swysen a écrit :performance57 a écrit :Ecoute envoi moi un MP avec ton numéro je te téléphone demain dans la soirée je t'explique la démarche et je te mettrais en relation
Ok, je t'envoi un mp. Mais sache que j'ai déjà téléphoner à prolight et que j'ai déjà obtenu un tarif. Il m'a fait un tarif avec réduc car je venais du forum bm. Si j'accepte de passer par toi c'est parce que j'espère surtout obtenir un meilleur tarif. Ce qui est tout a fait normal quand même, non?!
Sinon tu me dit de ne pas m'en faire pour les carto de chez prolight. Mais pourquoi personne ne me répond directement à ma question?
carto déjà tout fait ou bien carto prsonnalisé par rapport à ce que ma bm pourra sortir?
Pas de problème j'ai eu ton MP je vois sa demain avec christophe et je te tiens au courant.
Je verrais ce qu'il me dit
Une carto ne peut pas être totalement générique car les diff entre les eprom ne pourraient l'accepter.A moins d'avoir un homme de paille qui l'injecte...
Les cartos ont dans la plupart des cas (du moins dans mon "réseau") faites sur de mêmes "bases" puis ajustées à la demande du client (pour exemple,la mienne est tirée d'une "base" de carto X5 ajustée à ma demande (motorisation 3l 231cv)).En gros chaque préparateur dispose de sa "base" de données qu'il va ajuster,modifier,etc en fonction des demandes (demande consigne turbal,débit air,etc) tout ceci pour arriver à une carto dite "personnalisée".
Une cartographie de (A à Z) prend un temps considérable rien que pour être faite de manière sure pour faire tourner le véhicule sereinement.Un préparateur peut y passer de très nombreuses heures,avec de nombreux passages au banc.Une fois celle-ci prête,elle est injectée et retravaillée selon la demande.
J'espère avoir été clair c'est assez complexe à expliquer.
Disons que la préparation d'un véhicule (quel qu'il soit) n'est jamais,ni totalement générique ni totalement personnalisée (à moins d'être le premier véhicule à l'essai sur la carto)...
C'est un peu comme la comparaison avec un ordinateur disons...
3 étapes
- pc de base qui contient un peu de cochonneries par ci par là sans rien de grave (spam,cookies,etc) ---- on prendra comme exemple le véhicule avant reprog
- formatage (installation de la "carto")
- personnalisation des programmes en fonction de l'utilisateur (ici intervient le coté personnalisation de la carto). ---- véhicule reprogrammé avec carto ajustée
Proglight également...
