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Et que dis tu de la e82 ?

BarbuSan a écrit :Et que dis tu de la e82 ?

Je préfère de loin le coupé série 3
Même si la E82 est superbe.

Oui moi aussi mais pour le coup, une e82 en 130i ou 135i, c'est 306 cv turbo et un poids plume avec une répartition des masses hallucinantes et un train incisif et pour beaucoup moins cher de surcroit

BarbuSan a écrit :Oui moi aussi mais pour le coup, une e82 en 130i ou 135i, c'est 306 cv turbo et un poids plume avec une répartition des masses hallucinantes et un train incisif et pour beaucoup moins cher de surcroit

Je savais pas que la E82 135i avait un turbo.
J'apprend encore quelque chose grâce à toi BarbuSan
Et la 1M ? Atmo ou turbo ?

Elle a le N55, tout comme la 335i, 535i,... etc Fabrice

Oui la M1 coupé à un 6L Bi turbo porté à 350cv.

C'est plus clair.
Les essences ce n'est pas encore mon fort. je me suis tellement intéressé sur les moteurs à mazout que j'en ai oublié les essences.

Je recherche aussi le confort, et une e92 serais largement mieu pour moi.

Ps: il me semble que la 1M fait 340ch et non 350ch.

Oui la 1M fait 340 ch

Exactement vous avez raison, 340cv.

Et voilà, j'ai fait mon shooting avec toute les décorations de fin d'années.
Le temps de cacher les plaques, redimensionnement, je posterais tout a l'heure ou demain si je ne trouve pas le temps.