FORUM BMW.fr

Oh me**e la galère ce qui t'arrive. bon courage

bmistedecoeur a écrit :Vous aller me dire que je fou ou autre mais meme quand madame est dans la voiture et que je descend pour faire le plein je prend systematiquememt la clef

moi aussi, on ne sais jamais, au cas ou si madame aurai envie de s'enfuir avec notre bolide

eXcellent ce que je viens de lire .. donc beau programme aujourd'hui !!
train, bureau sans badges, sans rien.. retour chez moi sans clefs.. heureusement que l'un de mes amis dispose d'un exemplaire (..)
retour par le train compromis.. ( travaux, horaires ) donc moto !! je prends un chéquier, et zôôôôoooooo !! plein sud ok pour le carbu, puis sortie péage.. personne dans une guitoune, l'air con avec mon chéquier.. donc j'attends un 38tonnes et hop.. je lui fais pouêt, pouêt car il n'a pas voulu de mon chèque (..) ensuite .. petite pause, et reprise de la route vers les monts de la drôme provençale

Quelle journée




haaa .. si ce soir je reprends mon DV-Cam camileo Toshiba .. écran fendu
quand la looose s'invite, que voulez vous

bon, je crois que moi aussi je vais faire un double de la clé de ma titine… juste comme ça au cas ou

Zebra3 a écrit :je vais faire un double de clé

logiquement nous devons tous en avoir un non ? - sinon j'ai remarqué que le double ne fonctionne toujours pas question télécommande .. je crois qu'à l'occasion il y aura de la triplette dans l'air

shifter a écrit :logiquement nous devons tous en avoir un non ?

J'en ai même 2.

2 clés télécommandées et une toute en plastique gris vraiment au cas où...

shifter a écrit :sinon j'ai remarqué que le double ne fonctionne toujours pas question télécommande ..

Moi j'essaie d'intervertir mes clés de temps en temps pour utiliser les 2.

Les télécommandes ont une batterie qui se recharge quand on roule. Mais comme toute batterie, elles n'aiment pas rester trop longtemps inactives.

GrAvYti a écrit :Les télécommandes ont une batterie qui se recharge quand on roule. Mais comme toute batterie, elles n'aiment pas rester trop longtemps inactives.

je vais me mettre en quête de trouver une soluce pour ouvrir la clé de secours, et lui changer son accu .. une triplette il faut tout de même compter 150 / 170 €uros !!

Effectivement oui les clés sont chères chez BMW.

Essaie peut-être de l'utiliser comme clé principale pendant quelques jours pour voir si elle ne revient pas à elle. Au pire tu ouvre avec la clé ces jours là.

GrAvYti a écrit :Essaie peut-être de l'utiliser comme clé principale pendant quelques jours pour voir si elle ne revient pas à elle. Au pire tu ouvre avec la clé ces jours là.

par exemple pour ton grand trajet du retour, utilise la clef qui a la batterie vide. Si la batterie n'est pas morte, elle devrait bien se recharger sur ce long trajet

si tu lis bien plus avant, quand j'utilisais au quotidien la clef de secours, pas une seule fois elle n'a fonctionné.. CQFD : accu HS !! - Sinon hier en rentrant des montagnes de la drôme, pétard je regardais le compact rouler .. et vraiment c'est sympa !! bon ni photo, ni film car à moto ce n'est pas simple, mais il faudrait que j'y pense, histoire de mettre en valeur ce petit bolide vraiment cool, ne serait-ce qu'en 316.. alors imaginez en i6 Cyl .. et quelques 200cv .. fin voilà quoi !!