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e30 325iS 318IS ?
e36 is ?

je ne te vois pas repartir sur un modèle sans autobloc... z3M ?

oui autobloc impératif...

un Z3M coupé me mettrai une barre dans le caleçon direct... mais bon t'as vu les taro rien que les cab ? en coupé ça cote de folie, fallait acheter y'a 3/4 ans, maintenant c'est passé en "pré-collection". et je parle meme pas des tout derniers monté en S54 (un swap OEM bwahhhh c'te dinguerie !)

t'as bon gout Fink' tu pourrais bien trouver

Je mettrai bien une ptite pièce sur une E36, 325/328is ou une E30 is SWAPP

Allez ,une m3 e36 3.2 ???

les 3.2L c'est le budget d'une E46 les propres...donc hors budget.
car à acheter un prix on a que des emmerdes, point de ///M pas le budget ( chialez pas ... j'ai encore la M5 dans le garage ! )

Moi je chiale pas ! je bave grave................

Une Clubsport?

En 330ci ?...pkoi aller fouttre 4 a 5k€ de plus, pour me retrouver aux meme ch et Nm avec 200kg de plus et tjrs pas d autobloc ( c est une legende l autobloc des cs...trouvé aucun trace ds l etk).

Tentant par l exclusivité, mais techniquement et budget hors sujet.

Ah je pensais qu'il y avait un autobloquant

C'est une M ou pas?

Nan pas une M...pas les sous...
Du coup c est plus hard a trouver.