FORUM BMW.fr

325 CI M a écrit :et voila bienvenue dans le monde des mazouts
tu as le FAP?
sinon quand c'est bleue c'est le turbo mais j'espere pas pour toi
quand c'est noir c'est la vanne EGR ou débimetre
et quand c'est blanc c'est l'eau dans le moteur voila les définition pour les couleurs
voit direct avec bm

Ouais je sais le gazout c'est génial ...
Non plus de fap ni de cat...
Le turbo par contre se porte bien pas de bruit suspects pas de consos de fluides,lors de la défap on à regardé,pas de jeu.
Je sais normalement noir = gazout blanc= flotte et bleu = huile

Bizarre que j'ai eu ce symptôme "que" à froid et en descente dans les tours...

Chez bmw si ils voient la défap et raprog ils vont sauter de joie..Au pire le diag je peux l'avoir pour pas grand chose.
Et la recherche de panne sa sera pour bibi je pense

Sa va encore m'énerver cette histoire je vais descendre toute la tubulure d'admission avec de A à Z sa lui apprendra

performance57 a écrit :Sa va encore m'énerver cette histoire je vais descendre toute la tubulure d'admission avec de A à Z sa lui apprendra

ramene la chez bm et prend un E92 335i sportdesign et tu aura pas les probleme des mazouts

325 CI M a écrit :

performance57 a écrit :Sa va encore m'énerver cette histoire je vais descendre toute la tubulure d'admission avec de A à Z sa lui apprendra

ramene la chez bm et prend un E92 335i sportdesign et tu aura pas les probleme des mazouts

et je fais une auto faillite direct...
Non plus sérieusement,je vais m'occuper de tout sa,je vais commencer par voir si demain je peux passer commande d'un déshuileur avant de tout descendre

Grosse méga Journée de merde en général en + pas moyen d'avoir bmw au tel (j'ai appeler tard l'aprem aussi j'avoue)

Pas tournée depuis mais comme je disais l'egr et le reniflard vont y passer très rapidement et après sa devrait rouler comme sur des roulettes ....
Faudrait que je fasse un petit tour avec pour voir si sa le refait...

Et ensuite???

Ras le cul du gazout....

M/// ?????!!!!

Combien de kilomètres a ta 330 au faite?

performance57 a écrit :Grosse méga Journée de merde en général en + pas moyen d'avoir bmw au tel (j'ai appeler tard l'aprem aussi j'avoue)

Pas tournée depuis mais comme je disais l'egr et le reniflard vont y passer très rapidement et après sa devrait rouler comme sur des roulettes ....
Faudrait que je fasse un petit tour avec pour voir si sa le refait...

Et ensuite???

Ras le cul du gazout....

M/// ?????!!!!

Le samedi tu n'aura personne chez BMW seulement le magasin est ouvert ,mais pour les pièces détachées ou autres tout est fermé

Elle à 107mkm bientôt 108 ...
stahl

Sinon j'étais prendre des clopes en début de soirée et RAS
(température 11 degrès),temps de chauffe ok pas de fumée,petites accélérations sans prob de puissance et sans aucune fumée,pas de grondement,rien nada,comme neuve ))

Tu as désactivé ta vanne egr?

arktic blue e90 a écrit :Tu as désactivé ta vanne egr?

On à pas pu la désactiver totalement à cause de la recopie de position...Du coup son cycle à juste été réduit via reprog