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Arno320d a écrit :je me dis qu'elles ne vont plus rajeunir, donc il faudra bien évoluer.

..quelle qu'en soit sa version, hormis peut-être phase 1 Touring & Compact ( hors M2 ) la ligne E46 fera date.
C'est certain !

shifter a écrit :

Arno320d a écrit :je me dis qu'elles ne vont plus rajeunir, donc il faudra bien évoluer.

..quelle qu'en soit sa version, hormis peut-être phase 1 Touring & Compact ( hors M2 ) la ligne E46 fera date.
C'est certain !

Oui c'est certain, sauf que tout vieilli, pièces, carrosserie etc, donc je me dit qu'il faut aller de l'avant.

Le raisonnement n'est pas mauvais.
Cela dit, il y a peut être des voiture plus récentes
moins bien entretenu que des anciennes.
Après il est sûr que si on aime le progrès et la technologie, vaut mieux s'orienter vers plus moderne.

Oui j'en avais une en vue que j'ai laisser tomber, une 320cd mais le pare-choc avant était fêlé, elle avait quelques belles rayures, et l'entretien paraissait louche, mais apparemment peu de kilomètres, alors j'ai laissé tombé, et puis l'appel de la technologie est intéressant.

Tu as fait le bon choix d'avoir laissé tombé cette voiture.
Il est vrai que les technologies et surtout ceux des BMW sont vraiment très tentantes.
Seulement moi, je suis un inconditionnel des K7 et oui! Dans ma E39 j'ai le MK3 avec poste K7 mais dans ma prochaine BMW je n'aurais plus ça et ça m'ennui quelque peu.

Oui le look des e46 et même e39, assez ressemblante, sont géniales, et surtout les plus beaux modèles, enfin pour moi, même intérieurement, pour avoir tester une 530d, mais voilà, comme je disais, la technologie fait que les poste cassette tout çà, ben c'est parti loin.

Mais quel est ta position actuellement ? Tu gardes ou changes ta belle ?
N'oubli pas que c'est une très bonne voiture ta E91

La pour l'instant je la garde, j'aurais certainement du mal aussi à m'en séparer. Mais à 26 ans, je ne sais pas encore si j'aurais des enfants bientôt ou non, et çà ca joue beaucoup sur le choix, car j'hésite à prendre un coupé le prochain coup.

Je pense que la refexion est vite faite.
À court ou moins terme, tu es suceptible
d'avoir des enfants. Si tu vends ton touring pour
un coupé, tu vas être un peu limité niveau place.
Il est préférable de garder le touring jusqu'à ce que tu en as plus l'utilité.

Oui mais le problème est que je ne prévois pas d'en avoir pour l'instant, ni même d'ici 1 an, mais tout vas vite, la vie vas vite aussi, et je ne veux pas faire le mauvais choix, donc pour l'instant je la garde, ce petit 2.0l est économique en terme de conso, assez de répondant pour mon utilisation, une gueule que j'apprécie etc, donc çà ne me gêne pas de la garder encore, à moins d'un craquage