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VALPRIVAS a écrit :Je vous assure ne pas avoir abusé de la mirabelle, mais il s'agit de 197 000km et non 19 700km

re bon dimanche

Tu peux aussi éditer ton message si tu vois une erreur !
Bon dimanche !

Bonjour,

après avoir attendu mon colis AUTODOC (livraison par UPS 1 semaine) comme un gosse, ça y est, amortisseurs avants + coupelles changés hier après midi et ce matin. Pas de mauvaise surprise, sinon la difficulté à dégager la rotule de la biellette de direction coté gauche car "collé" avec la fusée comme par du frein filet (pb d'oxydation entre l'acier de l'axe de la rotule et l'aluminium de la fusée). Dégrippant + essence de térébenthine + martyr en bronze + massette
J'ai retrouvé le silence sur les défauts de revêtement ....

Bonne soirée

VALPRIVAS a écrit :Bonjour,

après avoir attendu mon colis AUTODOC (livraison par UPS 1 semaine) comme un gosse, ça y est, amortisseurs avants + coupelles changés hier après midi et ce matin. Pas de mauvaise surprise, sinon la difficulté à dégager la rotule de la biellette de direction coté gauche car "collé" avec la fusée comme par du frein filet (pb d'oxydation entre l'acier de l'axe de la rotule et l'aluminium de la fusée). Dégrippant + essence de térébenthine + martyr en bronze + massette
J'ai retrouvé le silence sur les défauts de revêtement ....

Bonne soirée

Bonsoir VALPRIVAS,
C'est intéressant, mais encore une fois, voudrais-tu bien créer un sujet sur ta voiture, stp ?
Tu postes sur mon sujet ...

Bonjour Pascal 78000,

merci pour les conseils , que je vais "essayer" de mettre en pratique, étant plus à l'aise avec des outils mécaniques ...
"MINITEL" et autres "MULTIPLAN" sont encore bien présents dans ma petite tête

Bonne journée

Salut pascal

Je t'ai envoyé un mp

Winnie

winnie1301 a écrit :Salut pascal

Je t'ai envoyé un mp

Winnie

Salut Winnie, je n'ai pas reçu ton MP ...

Je ne devrais pas le dire, mais je le dis quand même, j'ai été recalé au CT :
- frein à main (pas évident à voir)
- phare droit trop haut (non visible à l'oeil !!!)
- jantes non conformes. Au départ le contrôleur pensais que les jantes 19" n'étaient pas autorisées, mais je lui ai montré la plaque, mais malheureusement les 275 arrières ne sont pas dessus ...

Donc un petit tour chez mon petit garagiste pour le frein à main et les phares, on monte les jantes hiver, et ça devrait être bon.

pascal78000 a écrit :

winnie1301 a écrit :Salut pascal

Je t'ai envoyé un mp

Winnie

Salut Winnie, je n'ai pas reçu ton MP ...

Je te le renvoi

pascal78000 a écrit :Je ne devrais pas le dire, mais je le dis quand même, j'ai été recalé au CT :
- frein à main (pas évident à voir)
- phare droit trop haut (non visible à l'oeil !!!)
- jantes non conformes. Au départ le contrôleur pensais que les jantes 19" n'étaient pas autorisées, mais je lui ai montré la plaque, mais malheureusement les 275 arrières ne sont pas dessus ...

Donc un petit tour chez mon petit garagiste pour le frein à main et les phares, on monte les jantes hiver, et ça devrait être bon.

CT en poche après réparation du frein à main : les garnitures étaient mortes !

Lors de mes vacances à la montagne j'ai eu de gros soucis de démarrage à froid.
Avec Carly, j'ai pu voir que plusieurs bougies de préchauffage étaient en défaut.
Donc je me suis décidé à les changer avec le boîtier (déjà changé en 2013 ...). Il faudra donc déposer le collecteur d'admission. J'en profiterai si possible pour nettoyer le collecteur et la vanne EGR.

Commande sur Amazon et Oscaro : bougies + boîtier + joints collecteur + graisse cuivrée

La raclette Michelin, c'est pour ma femme !

J'en profite aussi pour changer les balais d'essuie-glaces ...
Et pour le montage/démontage des bougies, j'ai acheté des clés à tube :