FORUM BMW.fr

Bonjour,

Je me permets de m'insérer dans la conversation...

j'ai actullement un touring e46 320i en 170cv....je fais une 15 aines de kilométres par jour, parfois un peu plus et je me tate à acheter une Touring E60 en 525 ou 530 D, ras le bol de passer à la pompe..même si l'essence c'est le top...

Etant donné, les kilométrages que je vois affichés, et mon budget qui devrait plutôt me permettre d'acheter une auto avec 180 000 voir 200 000 kms au compteur...est-ce que je prend un risque avec ce modéle, sachant que je bouchonne régulièrement....je craint des encrassements rapides..

Quand je vois vos kilométrages, plus que respectables pour certains, je pense qu'il est également lié aux parcours que vous effectuez (autoroute nationale, moteur qui tourne longtemps à chaud quoi) non ??

Salut,

pour ma part , en ce moment 45 km par jour sur nationale, E60 525DA de 2007 reprogrammée,

avec mes 17100 km, la voiture reste très propre niveau intérieur et extérieur, elle dort dehors pourtant, et j'ai deux enfants en bas age...
Tous semble bien tenir dans le temps.

je compte bien la garder le plus longtemps possible , c'est pour ça que j'ai lancé cette discussion, et en effet le 3l 6 cylindres de bm permet de rouler longtemps et semble assez fiable si les révisions sont faites. après d'après ce que j'ai lu, les diesel ne sont pas fait pour les petits trajets ni pour la ville et c'est pour ça que beaucoup de moteurs sont encrassés. il ne faut pas hésiter à faire quelques sorties avec conduite sport!

perso l'ODB m'indique 7l/100 km en moyenne, donc entre 850 km et 950 km avec un plein.
ce que j'aime sur ce moteur diesel c'est le couple qui est important (encore plus après reprog).

Si je devais acheter ma voiture avec son kilométrage, je n'hésiterais pas!! et si tu compares avec des critères prix, puissance, conso et fiabilité, nos e60 sont largement en tête sur le marché de l'occaz!

530 d Xdrive touring E61 12/2009 195000 km

Ironmike a écrit :Salut,

pour ma part , en ce moment 45 km par jour sur nationale, E60 525DA de 2007 reprogrammée,

avec mes 17100 km, la voiture reste très propre niveau intérieur et extérieur, elle dort dehors pourtant, et j'ai deux enfants en bas age...
Tous semble bien tenir dans le temps.

je compte bien la garder le plus longtemps possible , c'est pour ça que j'ai lancé cette discussion, et en effet le 3l 6 cylindres de bm permet de rouler longtemps et semble assez fiable si les révisions sont faites. après d'après ce que j'ai lu, les diesel ne sont pas fait pour les petits trajets ni pour la ville et c'est pour ça que beaucoup de moteurs sont encrassés. il ne faut pas hésiter à faire quelques sorties avec conduite sport!

perso l'ODB m'indique 7l/100 km en moyenne, donc entre 850 km et 950 km avec un plein.
ce que j'aime sur ce moteur diesel c'est le couple qui est important (encore plus après reprog).

Si je devais acheter ma voiture avec son kilométrage, je n'hésiterais pas!! et si tu compares avec des critères prix, puissance, conso et fiabilité, nos e60 sont largement en tête sur le marché de l'occaz!

Merci de ton témoignage..c'est en effet mes trajets quotidiens plutôt courts qui me freinent dans mon projet....

Bonjour

530d 2008 BVA E60 LCI 160000 kms

bastounesox a écrit :

Ironmike a écrit :Salut,

pour ma part , en ce moment 45 km par jour sur nationale, E60 525DA de 2007 reprogrammée,

avec mes 17100 km, la voiture reste très propre niveau intérieur et extérieur, elle dort dehors pourtant, et j'ai deux enfants en bas age...
Tous semble bien tenir dans le temps.

je compte bien la garder le plus longtemps possible , c'est pour ça que j'ai lancé cette discussion, et en effet le 3l 6 cylindres de bm permet de rouler longtemps et semble assez fiable si les révisions sont faites. après d'après ce que j'ai lu, les diesel ne sont pas fait pour les petits trajets ni pour la ville et c'est pour ça que beaucoup de moteurs sont encrassés. il ne faut pas hésiter à faire quelques sorties avec conduite sport!

perso l'ODB m'indique 7l/100 km en moyenne, donc entre 850 km et 950 km avec un plein.
ce que j'aime sur ce moteur diesel c'est le couple qui est important (encore plus après reprog).

Si je devais acheter ma voiture avec son kilométrage, je n'hésiterais pas!! et si tu compares avec des critères prix, puissance, conso et fiabilité, nos e60 sont largement en tête sur le marché de l'occaz!

Merci de ton témoignage..c'est en effet mes trajets quotidiens plutôt courts qui me freinent dans mon projet....

Vu le peu de kilomètres que vous faites je vous conseil plutot de rester sur de l'essence.
EGR + FAP + pas le temps de chauffer correctement = encrassement
Après ce n'est que mon avis, cela n'engage que moi.

salut alors ma 525d e61 de 2004 a 187000km

MA 530xd de 06/2007 totalise 160000km.
Acquise en 10/2013 à 103000km.
Là seul pièce changée est la Poulie de Damer à 146000km.

Je vois que pas mal de monde a passé le cap des 150000 km sans problèmes irréparables pour le moteur.

C'est bon signe!

Ironmike a écrit :Je vois que pas mal de monde a passé le cap des 150000 km sans problèmes irréparables pour le moteur.

C'est bon signe!