FORUM BMW.fr

D'acc bon ben c'est cool ça avance..
Une fois que le pressostat sera changé et le gaz rechargé t'en saura plus !
C'est peut-être bien lui si il envoie une fausse info sur la pression du circuit.. Ça expliquerait pourquoi pas de compresseur et pas de ventilo..

j’espère sinon peu être la bouteille colmaté

Ça en branchant la machine de clim il devrait voir un soucis avec les pressions non ?
Mes années mécaniques sont loin mdr

ben il voit que y'a du gaz, mais quand il enclenche le compresseur si il fonctionne pas il voit rien. Si ça ne fonctionne toujours pas avec un new pressostat je lui fait vider le circuit et je le démonte.

D'acc.. Tin faudrait un schéma électrique du circuit de clim voir où vont les fils

y'a tous ça dans rheingold mais je suis pas un expère pour lire tout ça.

le circuit semble court, y'a un calculateur qui gère ça. je fini de la remonté et je lui fait un diag, lundi je pense. dans INPA pas d'erreur mais peu être que avec rheingold je sortirais quelque chose.

bon j'ai fini de remonter les plastok, je vais voir pour la clim dans la semaine, j'ai complètement oublier ce matin de prendre le rdz.

j'ai zieuté sur rheingold pour ta e39 540i mais c'est pauvre en schémas électrique
le mieux serait une rta mais bon j'ai pas zieuté un schéma depuis quelques années c'est pas simple à décoder leur foutoir

bon du coup tu pourras quand même venir au rasso avec la bète ?

oui pas de soucis elle roule pour le rasso, j'aurai pas de clim c'est tout

il faut ce référer a la e38 il dise dans rheingold. j'ai la rta mais en pas en français

La chance(si je puis dire) que t as, c que les beaux jours arrivent sur la fin et t en auras de moins en moins besoin de la clim.
Quoique chez moi aujourd hui, c etait du 30 degres a l ombre et c pas fini.