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je parlais a greg ta pas un M54 .

C'est la 2e ligne que je te dédiai

Je n'ai plus de poêle à mazout mais sur mon ancien 530D j'y avais fait la vidange avec de la 5W30 à 280.000km

bmw77 a écrit :fait gaf si ton M54 bouffe de l'huile la 0w40 va etre vite bouffé .

ton 530 8.3l
prend deux bidon de 5l va
c'est moin cher au litre en 5l

merci bmw 77

oui en effet le vendeur de chez feu vert avais l'air de si connaitre est ma dit la même chose
mes mon M54 ne bouffe pas une goute d'huile pare rapport a la normal
sur 8 000 kilomètre je n'avais jamais rajouter une seul goute ....

sinon j'ai penser a un truc
que penser vous d'aspirer le circuit de refroidissement liquide a l'aide d'un aspirateur a eau
on pourrai peut être retirer la totalité ?
car a se que j'ai pu voir personne arrive a le vidanger entièrement

Si un M54 bouffe de l'huile c'est pas forcément à-cause du grade, le souci vient d'ailleurs (séparateur d'huile, support de filtre à huile, ou cache culbu)

Utoi a écrit :Si un M54 bouffe de l'huile c'est pas forcément à-cause du grade, le souci vient d'ailleurs (séparateur d'huile, support de filtre à huile, ou cache culbu)

oui en effet

pour ma pare
joint cache culbu et couvercle changer
séparateur tout à l'air etre normal
support filtre huile ok

et aucune goute huile sur le cache moteur
pour le moment je touche du bois

ps est merci beaucoup ekiz pour se super lien sa va me faire de sacré économie

Le séparateur est à faire tous les 30.000km et les durits aussi si elles sont sèches

Utoi a écrit :Le séparateur est à faire tous les 30.000km et les durits aussi si elles sont sèches

même sur un essence a se que j'ai pu voir sur le fofo
c'était pour les diesel tout les 3 vidange

pas pour les essence ......

non !

Le fonctionnement est le même, certes il n'y a pas de turbo mais ça s'abime aussi.
Regardes mon tuto là-dessus, tu verras le résultat après 300.000km: changement-de-la-soupape-de-ventilation-d-huile-t71502.html

merci utoi super tuto
t'avais des symptôme pour le faire ?

Grosse conso d'huile et d'essence, fumée blanche à chaud au ralenti, ralenti instable,…tout est résolut depuis!