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Bon cette histoire de flector j'ai toujours pas regardé car je pense qu'il est en bon état. c'est moi et mes manies de maniaque

Sinon j'ai remarqué il y a peu une tache de gras ou de je ne sais quoi sur la base de mon retroviseur gauche et ca ne part pas au lavage ou au liquide vaisselle



Qu'auriez vous fait pour éradiquer ca? Je pense a une vilaine bete qui c'est ecrasée la... mais pour l'enlever...

les betes sa part plutot bien
j'ai fait toute la face avant d'une skoda juste avec une éponge et eau chaude .

Peut etre des taches de goudron

ca m'etonnerai tache de goudron l'endroit le premier touché semble etre la partie du bas de la photo on voit un rond et je pense avec le vent a "coulé" sur la partie restante. Mais c'est bizarre, vraiment bizarre. Comme si ca avait coulé. Je suis allé à lyon le weekend dernier et il n'a fait que pleuvoir donc je n'ai pas pu voir ce qui aurait pu faire ca

J'ai pris une très grosse pluie et la tâche c'est un peu enlevée allez savoir donc ce que c'est alors qu'au lavage rien a faire

sinon j'ai une petite question. A chaque fois que j'accelere quand la voiture est au ralenti j'ai un bruit au niveau de l'admission d'air comme si on soufflait dans un trombone. Un bruit grave et sourd. En faisant quelques recherches apparemment ce serait la soupape d'aeration moteur qui serait HS mais quand je recherche sur realoem ou en général j'ai plutot:

-soupape regulatrice de pression

Apparemment cette soupape se situerait sous le collecteur d'admission. Est ce la piece n°1 sur ce schéma?

C'est bien ça, je viens de changer le mien. Bruit de trompette et quand tu ouvre le bouchon de remplissage d'huile moteur tournant tu entend un grondement.

Par contre tu aura sans doute le même soucis que moi. A savoir que la durite n°3 a été modifier pour le M54 et n'existe plus pour nos moulin.

J'ai justement regardé ton topic! tu l'as bouchée c'est bien ca?

Je te réponds la pour les motos pour pas faire de HS sur l'autre sujet ^^

j'ai eu pas mal de motos

SV650 , Z750 K7, KTM 690 SM PRESTIGE, Z 750 K9, HUSQVARNA 510 SMR, GSR 750, KTM 690 SM PRESTIGE

soal a écrit :J'ai justement regardé ton topic! tu l'as bouchée c'est bien ca?

Ouai callé une vis un peu plus grosse que le diamètre du trou histoire que ca force quand tu vis que ça soit étanche.

soal a écrit :Je te réponds la pour les motos pour pas faire de HS sur l'autre sujet ^^

j'ai eu pas mal de motos

SV650 , Z750 K7, KTM 690 SM PRESTIGE, Z 750 K9, HUSQVARNA 510 SMR, GSR 750, KTM 690 SM PRESTIGE

T'en a dejà eu une tripotté

J'aime les moto qui ont du caractères comme les Ducat (même si c'est vrai qu'on perd des pièces )