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Une petite question pour toi l'immatriculer en France, comment cela ce passe t'il avec le swap moteur et les modifs ?

c'est compliqué lol

yep

j’attends mes nouvelles coupelles réglables spécial grand angle je pourrais enfin mettre moins de carro histoire de me rapprocher de 5 degrés au lieu de 8

donc maintenant il me manque

-pompe a essence
-tuyaux d'essence
-flexible de frein pour la totalité de la voiture + raccords
-plaquettes avant
-des durites d'eau
-un silentbloc de pont
-des pneus ^^
-deux attaches capot manquante
-pedal box + maitre cylindre
-maitre cylindre d'embrayage
-une calandre
-des joints de portes
-joint de par brise

voila ça sera pas mal pour pouvoir rouler

début faisceau weekend prochain enfin :p

La Mustang à gauche attend d'etre restauré aussi?

yes mais je pense que le pote va la revendre

OK