FORUM BMW.fr

quelques photos de l'intérieur pour le fun:

petites nouvelles du front: ma femme s'est éprit de sentiments avec les poteaux de clôture en béton. Les photos parlent d'elles même:









je suis au bout de ma vie...

eeehhhh comment dire ?? *

"tu pose les clefs cherie , mais je t aime "

depuis la mésaventure à été oubliée ( enfin presque car je sais le ressortir lorsqu'il le faut). Petit shooting matinal à l'heure de l'apéro juste avant un bon pastis bien glacé. ( oui je suis en vacances):









et avec sa copine belge:

Toujours aussi belle ta F30, et la double sortie M Perf Je me tâte de plus en plus pour la mettre aussi.

Petite question bête à ce sujet : Question montage, facile ou pas?

En comparaison avec la classe C, pas photo, la F30 fait plus sportive à mon goût

Liorayane a écrit :En comparaison avec la classe C, pas photo, la F30 fait plus sportive à mon goût

La F30 parait tout en finesse, tandis que la C fait brute et massive...

Voiture déposée ce matin chez BMW pour la révision des 30000km, un rappel et une prise en charge garantie pour une micro vibration qui m'agace au niveau de la console instruments. j'ai fait un essai avec un "technicien" qui a en effet constaté la vibration. Affaire à suivre mais je pense que je vais encore avoir des surprises avec eux

voilà. De retour ( avec la voiture) à la maison. Alors le technicien a vu juste pour la vibration avec mes indications. Il a donc démonté les coques de garniture de la colone de direction. Un tampon en feutrine était mal positionné. le problème est réglé. Plus aucun bruit. Le rappel concernait deux manchons d'évacuation au niveau des passages de roues avant à changer. Enfin, forfait OIL SERVICE 257€ et microfiltre 85€.
Bilan: 343€ la révision des 30 000km. ( ah si, j'allais oublier car c'était trop beau; ils ont quand même oublié de me refaire la RAZ de l'entretien dans L'ODB. Les blaireaux! je suis obligé d'y retourner. Quand je dis que ce sont des crétins...)

je viens d'avoir le SAV au tel. Ils sont désolés et m'invitent à passer dès que je peux. Je leur ai répondu que ce n'est pas bien grave. J'ai l'habitude avec leur CC.
Franchement, eux, ce sont les champions du monde. Même chez audi ou il y a du high level, je ne me souviens pas que c'était la misère à ce point. Déjà, pour déposer la voiture, tu as RDV à 9h00 et tu fais la queue jusqu'à 10h00. Ils sont 2 à l'accueil et s'occuppent de prendre en compte les VHL( tour du VHL...) le matin, et les reintégrations au client le soir. Et à chaque fois, il vont sur le parc chercher la voiture pour la ramener devant l'atelier. Et pendant ce temps, les autres qui attendent pour déposer ou récupérer leur caisse sèchent comme des idiots. Ou alors tu viens pour récupérer ta voiture et tu t'apperçoit qu'elle est encore sur le pont et personne ne t'a téléphoné pour te dire qu'elle ne serait pas prête pour le soir même (vécu avec le X5). Bref, le bateau coule normalement dans le SAV PREMIUM!!!

elle est sublime en blanche

merci l'ami