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biff a écrit : et ormis un beau nuage bleu a la décélération ,pas d'autre anomalie de fonctionnement

Oui certainement le gasoil imbrûlé ce qui parait logique.

Laptitepuce57 a écrit :Il est vrai que je ressens par moment des accoups en position D, accoups que je n'ai plus en position P. Va peut etre falloir creuser de ce coté la.....

A l'arrêt les accoups ou en roulant ? Dans tous les cas une vidange avec un changement du carter ne sera que bénéfique, mais ça ne ressemble pas trop à un souci de BVA..

Morbak a écrit :

biff a écrit : et ormis un beau nuage bleu a la décélération ,pas d'autre anomalie de fonctionnement

Oui certainement le gasoil imbrûlé ce qui parait logique.

Laptitepuce57 a écrit :Il est vrai que je ressens par moment des accoups en position D, accoups que je n'ai plus en position P. Va peut etre falloir creuser de ce coté la.....

A l'arrêt les accoups ou en roulant ? Dans tous les cas une vidange avec un changement du carter ne sera que bénéfique, mais ça ne ressemble pas trop à un souci de BVA..

A l'arret. C'est prévula vidange, changement de crépine et aussi reprog

Depuis quelques jours, la voiture ne fait plus la panne !
Nous avions pris RDV aujourd'hui chez Shiftech avec le Directeur pour un second controle de la voiture après Defap et le résultat est tombé : Au lieu de vidé le FAP, ils se sont trompé et ont vidé le Décata.....
Du coup voiture immobilisée jusqu'a demain pour Defap et remise en place d'un Décata

LOL , enfin non pas trop ! ils débutent dans le domaine sans doute pour confondre le précata et le FAP , c'est sans doute la 1er e60 qu'ils faisaient ! A croire que se sont tous des branquignolles

J'ai récupéré ma voiture, donc au final la voiture avait bien subit le Defap. Le soucis qui a eu, c'est que le pré-cata était completement bouché. Du coup ils ont tout vidé et libéré l'échappement. La voiture a retrouvé toute sa peche meme mieux encore qu'avant la panna et donc plus de panne. Tout ça pour 0€ car c'etait sous garantie

Juste payé pour le test des injecteurs et de la pompe a Gasoil qui sont ok !

Donc maintenant me reste a reglé le petit grincement sur le train arriere, une bonne vidange boite et tout sera ok !

ouf!
Content pour toi que ça se termine bien et que ce n'était "que" ça.