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Chez Dijon Auto Racing.

Hello,

Elle sont posées
Le look est top et en plus cela passe au cm dans mon garage
Sinon au niveau confort c'est bien au dessus de l'origine, on ne sent plus les bosses incroyable !
Le roulis est presque supprimé à 100%
Reste à voir au niveau tenu de route en mode arsouille, mais je ne me fais pas de souci
Super content de mon achat.
Les photos arrivent, prisent avec mon Iphone sous la pluie

Claqué au sol

magnifique ton cab
pourrais tu me dire ou tu as acheté ton silencieux superspint ?

Directement chez l'importateur France http://www.rcsport-alcar.fr/62231_FR.htm car à l'époque j'avais une connaissance

je te remercie

Samedi prochain changement des pneus avant et parallélisme aux petits oignons
Vivement les essais en mode arsouille

Bon je reviens de chez Dijon Auto Racing, finalement on a remis plus + 1cm à l'arrière car avec les kilomètres le cul était encore plus descendu
Au niveau du look, c'est plus propre
Par contre il y a un truc que je n'arrive pas à m'expliquer
Je croyais mon volant moteur HS, car en passant la 1er, l'auto broutée et le levier de vitesse tremblait au dessus de 3000tr/m un peu moins en seconde et plus rien sur les autres rapports.
Donc en attendant de le refaire je ne poussai plus sur la 1er et la seconde.
Après le changement des suspensions, le mécano a essayé l'auto et je lui ai demandé son avis
Il me dit qu'il ne trouve rien d'anormal que l'auto fonctionne à merveille
C'est pas possible de ne rien sentir
Comme je suis à la bourre je reprends l'auto et miracle en effet tout fonctionne correctement comme au 1er jour
Je ne comprends plus rien
Quelqu'un a une explication

1H30 de réglages pour avoir un parallélisme aux petits oignons
Donc malgrés mon rabaissement tout est dans les cotes, même pas de problème de carrossage sur l'avant
Il me tarde de faire les essais sur route surtout avec 4 PS3 neufs