Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Index P1)
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint et ses évolution
Chez Dijon Auto Racing.
- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint et ses évolution
Hello,
Elle sont posées
Le look est top et en plus cela passe au cm dans mon garage
Sinon au niveau confort c'est bien au dessus de l'origine, on ne sent plus les bosses incroyable !
Le roulis est presque supprimé à 100%
Reste à voir au niveau tenu de route en mode arsouille, mais je ne me fais pas de souci
Super content de mon achat.
Les photos arrivent, prisent avec mon Iphone sous la pluie
Elle sont posées

Le look est top et en plus cela passe au cm dans mon garage

Sinon au niveau confort c'est bien au dessus de l'origine, on ne sent plus les bosses incroyable !
Le roulis est presque supprimé à 100%
Reste à voir au niveau tenu de route en mode arsouille, mais je ne me fais pas de souci
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- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
magnifique ton cab
pourrais tu me dire ou tu as acheté ton silencieux superspint ?

pourrais tu me dire ou tu as acheté ton silencieux superspint ?
- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
Directement chez l'importateur France http://www.rcsport-alcar.fr/62231_FR.htm car à l'époque j'avais une connaissance 

- willy02
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
je te remercie 

- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
Samedi prochain changement des pneus avant et parallélisme aux petits oignons
Vivement les essais en mode arsouille

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- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
Bon je reviens de chez Dijon Auto Racing, finalement on a remis plus + 1cm à l'arrière car avec les kilomètres le cul était encore plus descendu
Au niveau du look, c'est plus propre
Par contre il y a un truc que je n'arrive pas à m'expliquer
Je croyais mon volant moteur HS, car en passant la 1er, l'auto broutée et le levier de vitesse tremblait au dessus de 3000tr/m un peu moins en seconde et plus rien sur les autres rapports.
Donc en attendant de le refaire je ne poussai plus sur la 1er et la seconde.
Après le changement des suspensions, le mécano a essayé l'auto et je lui ai demandé son avis
Il me dit qu'il ne trouve rien d'anormal que l'auto fonctionne à merveille
C'est pas possible de ne rien sentir
Comme je suis à la bourre je reprends l'auto et miracle en effet tout fonctionne correctement comme au 1er jour
Je ne comprends plus rien
Quelqu'un a une explication

Au niveau du look, c'est plus propre

Par contre il y a un truc que je n'arrive pas à m'expliquer

Je croyais mon volant moteur HS, car en passant la 1er, l'auto broutée et le levier de vitesse tremblait au dessus de 3000tr/m un peu moins en seconde et plus rien sur les autres rapports.
Donc en attendant de le refaire je ne poussai plus sur la 1er et la seconde.
Après le changement des suspensions, le mécano a essayé l'auto et je lui ai demandé son avis
Il me dit qu'il ne trouve rien d'anormal que l'auto fonctionne à merveille

C'est pas possible de ne rien sentir

Comme je suis à la bourre je reprends l'auto et miracle en effet tout fonctionne correctement comme au 1er jour
Je ne comprends plus rien

Quelqu'un a une explication

- Grizzlyman
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Re: Grizzlymobile pack MII Full Supersprint (Bilstein P7)
1H30 de réglages pour avoir un parallélisme aux petits oignons
Donc malgrés mon rabaissement tout est dans les cotes, même pas de problème de carrossage sur l'avant
Il me tarde de faire les essais sur route surtout avec 4 PS3 neufs

Donc malgrés mon rabaissement tout est dans les cotes, même pas de problème de carrossage sur l'avant

Il me tarde de faire les essais sur route surtout avec 4 PS3 neufs
