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megane16ide a écrit :

La Miche31 a écrit : sa fais casi 3 ans que je roulais en R21 diesel SANS turbo

si tu pensais à moi je voulais juste préciser que ma première voiture était la R21 2.0 L turbo essence de 175cv

Salut,
Non, non, la R21 2L Turbo développait 150 ch din !

Et depuis quand ?


Je suppose que tu en avais une et la passé au banc pour dire sa ?

C'est pas 170cv ou 180cv les 21 turbo?

freddy a écrit :

megane16ide a écrit :

La Miche31 a écrit : sa fais casi 3 ans que je roulais en R21 diesel SANS turbo

si tu pensais à moi je voulais juste préciser que ma première voiture était la R21 2.0 L turbo essence de 175cv

Salut,
Non, non, la R21 2L Turbo développait 150 ch din !

j'avais bien une phase 1 de 1988 et elle faisait 175 cv (et encore renault avait dégonflé la puissance pour ne pas concurencer l'alpine V6 turbo de 200cv)
et au passage elle marchait mieux qu'une 330D (183cv)
http://www.automobile-sportive.com/guid ... 1turbo.php
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=177

par pitié ne comparons par essence / mazout et en plus 4cyl/6cyl

on va arriver à des débats genre de qui de Goldorak ou de Bioman est le plus fort


mais clair que ça marchais les R21 T quand bien entretenue et pas avec le cancer.
Si y'a un truc que renault à toujours bien su faire c'est les sportives "abordables"... les RS actuelles en sont l'heritage.

nakamiki a écrit :par pitié ne comparons par essence / mazout et en plus 4cyl/6cyl

on va arriver à des débats genre de qui de Goldorak ou de Bioman est le plus fort

Oui, je ne veux pas de débats comme ceux-là, je voulais simplement avoir vos avis concernant la reprogrammation d'un moteur atmosphérique comme celui-ci. Si vous voulez du débat, il y a une tonne de topic de guerre talibans essence/talibans mazout sur F.A (y a presque que ça) . Je vous remercie en tout cas à tous pour vos nombreuses réponses, merci beaucoup. Je suis désolé pour mon absence. Comme je l'ai dit sur mon autre topic, je suis en révisions de partiel et le temps libre est très rare

nakamiki a écrit :par pitié ne comparons par essence / mazout et en plus 4cyl/6cyl

on va arriver à des débats genre de qui de Goldorak ou de Bioman est le plus fort


mais clair que ça marchais les R21 T quand bien entretenue et pas avec le cancer.
Si y'a un truc que renault à toujours bien su faire c'est les sportives "abordables"... les RS actuelles en sont l'heritage.