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docteursnacke59 a écrit :salut a tous ce defaut de masse peut t il engendrer la decharge de ma batterie et/ou empecher l alternateur de la recharger ?

Salut,
Je ne pense pas que ça puisse engendrer la décharge de la batterie ou empêcher l'alternateur de la recharger (en tout cas ce pb de masse a existé quelque temps avant que je ne le répare, et ma batterie avait un fonctionnement nickel).

Logiquement, lorsqu'on coupe le contact les feux ne consomment plus.
Par contre le faux-contact de la cosse de masse crée un "entre-fer" et donc une résistance et cette dernière chauffe pas mal !



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(Aussi pour ceux qui me connaissent un peu, un petit mot pour m'excuser de cette longue absence, qui est dû à de multiples problèmes familiaux. Ca va beaucoup mieux maintenant, et puis l'appel du forum est trop difficile à résister )

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Excuses, si j'ai tardé à répondre ou zappé certaines questions
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Merci pour le tuto, je m'en suis occupé cet aprem.
15min et plus d'erreur

Merci pour ce super tuto ! Opération réalisée aujourd'hui avec succès.

MERCI !!!!!!! je l'ai fait cet aprem et ca marche nickel

merci pour le tuto il tombe bien celui la justement sa commencais a me gonfler cette fausses masses maintenant je vais faire sa et je serais enfin tranquillle

Va falloir que je m'attaque a ça un de ses 4 , j'ai de temps en temps ce voyant au TDB

Salut merci pour le tuto mais si vous voulez pas besoin de percer juste a coté de la vis il y a un point de fixation pour mettre une nouvelle masse directement .

Modif de la masse faite tantot , j'avais les erreurs d'ampoule arriere , et depuis 2 jours le clignotant gauche qui s'affolait , depuis nickel

Merci pour le tuto je viens de faire ca et maintenant plus d'erreur sur l'odb.
Encore merci et bravo @+