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Je vais récuperer aujourd'hui ma voiture aprés 2 jours en concession.

Ils n'ont pas trouvé l'origine du problème le premier jour.

Et aprés un second diagnostique, ils ont conclu que "L'arbre de transmission est à changer".

J'imagine que cette pièce neuve doit avoir un cout conséquent.

Est ce que le remplacement par un arbre de transmission d'occasion est risqué?

alors la je peux pas te le dire je ne sais pas

theo-17 a écrit :Je vais récuperer aujourd'hui ma voiture aprés 2 jours en concession.
Ils n'ont pas trouvé l'origine du problème le premier jour.
Et aprés un second diagnostique, ils ont conclu que "L'arbre de transmission est à changer".
J'imagine que cette pièce neuve doit avoir un cout conséquent.
Est ce que le remplacement par un arbre de transmission d'occasion est risqué?

Je te remets mon message de ta page 2

Fredmas a écrit :Pour t'aider un peu (ou pas), sur mon ancienne E36, j'avais de grosses vibrations lorsque j'accélérais et que je m'étais en charge l'arbre.
En fait la fixation de l'arbre au milieu, la fonction rotule si tu préfères, se déchirais.
Le métal étais en train de s'ouvrir.

Quoiqu'il en soit ils ont changé l'arbre complet, et pour pas loin de 1000 euros.

Une info sur le pont (qui n'avait pas de problème chez moi), ils ne le réparent pas car ils ne l'ouvrent pas ne sachant pas bien le synchroniser après.
Donc si défaut, c'est le remplacement, et là aie aie aie.


J'espère que ça t'aidera un peu dans ta réflexion.

Tu as vu juste Fredmas, l'origine du bruit vient bien du centre de l'arbre de transmission.

D'aprés les éxplications du mécano, il se passe aproximativement la même chose sur le mien.

Mais ils m'ont précisés qu'il n'était pas près de rendre l'âme et que se problème n'avais aucun impacte sur l'usure d'autre éléments.

Ils me proposent le remplacement de celui-ci pour 870 €.

En tout cas, merci à tous pour votre aide

theo-17 a écrit :Mais ils m'ont précisés qu'il n'était pas près de rendre l'âme et que se problème n'avais aucun impacte sur l'usure d'autre éléments.

Ce n'est au contraire pas ce que m'avait dit ma concession
Et vu la tête du truc qu'il m'ont montré, je les ai cru très volontiers

theo-17 a écrit :Ils me proposent le remplacement de celui-ci pour 870 €.

Le prix pièce était dans ces environs il me semble.

theo-17 a écrit :En tout cas, merci à tous pour votre aide

De rien

Salut tout le monde,

Pour les nouvelles :

La voiture peine a démarrer une fois le moteur chaud.

Certaine fois je suis même obligé de m'y prendre a 2 fois pour lancer le moteur.

Si vous avez une idée d'ou peut venir le problème je suis preneur.


Sinon pour ce qui est de l'abre de transmission j'envisage de le changer par une pièce d'occasion.

Un ami garagiste va s'occuper de m'en trouver un dans une casse qui garanti ces pièces.

Il va aussi : enlever les clapets d'admission, vidanger le pont, vidanger la boite et nettoyer la vanne egr.

Comme sa je repartirai sur de bonne base

Puis viendra ensuite la peinture des diffrents éléments en mauvais état.

On me propose 280 € pour la peinture complète du pare-choc avant et 220 € pour les baguettes de fenètre.

Je pense que les baguettes attendront

pour ton problème de bruit ça peut etre uniquement le palier intermediaire qui a pris du jeu...

Salut
Pour ton pb de démarrage à chaud tu peux regarder du coté de la pompe de gavage(sous la voiture au niveau du siège conducteur) autrement tu as aussi le capteur AAC!!
Pompe de gavage pièce numéro 6


Pb Capteur suis le lien:
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... c-m57.html

Merci graslandman pour les infos.Je vais essayer de voir sa

Mon pote garagiste s'est occupé de me trouver un arbre de transmission.

Il en a trouvé un a 250 euros garanti 6 mois .

Il me prend 50 euros de main d'oeuvre, donc pour un total de 300 euros.

Et il me le monte demain soir.

Enfin une bonne nouvelle.

Bonjour,

J'ai enfin changé l'arbre de transmission.

Mon probléme est donc enfin résolu, ca fait plaisir de ne plus entendre ce foutu bruit.

Cependant un claquement persiste encore mais cela reste trés minime (surement le pont).

Je suis trés content du résultat et de ne pas avoir payé les 870 € chez bmw.

On ma conseillé de passer mes baguettes de fenêtre inférieur qui sont plus qu'usé au belgom afin d'enlever la peinture et de leurs redonner un effet chrome.

Je fait sa demain et j'essayrai de prendre des photos si le soleil est au rendez-vous.