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performance57 a écrit :**2 Pour moi c'est bon..

ok Merci !

Xdriver a écrit :

performance57 a écrit :**2 Pour moi c'est bon..

ok Merci !

Si j'avais eu à acheter quelque chose j'aurais peut être pas pris sa (j'aurais pris du nettoyant frein et une bouteille de white spirit),mais si j'avais sa sous la main et mon egr à nettoyer,oui je m'en servirais sans aucun doute...
Je vais suivre ton post si tu peux nous faire un petit retour d'expérience sur le produit également sa serait sympa défois que sa puisse aider certains

performance57 a écrit :

Xdriver a écrit :

performance57 a écrit :**2 Pour moi c'est bon..

ok Merci !

Si j'avais eu à acheter quelque chose j'aurais peut être pas pris sa (j'aurais pris du nettoyant frein et une bouteille de white spirit),mais si j'avais sa sous la main et mon egr à nettoyer,oui je m'en servirais sans aucun doute...
Je vais suivre ton post si tu peux nous faire un petit retour d'expérience sur le produit également sa serait sympa défois que sa puisse aider certains

oui photos avec pleins d'étapes pour détailler le tout pour samedi.

le seul truc qui me fait flipper ce sont les 2 vis du bas de la vanne egr, j'ai peur de les faire tomber... je vais mettre un truc en dessous pour les récupérer si elles tombent

Et tu verra elles sont relativement casse c..... surtout 1

je crois savoir laquelle

la vis du bas à droite quand on regarde la voiture de face ... car il n'y a pas l'air d'avoir assez d'espace pour y passer un outil

Xdriver a écrit :je crois savoir laquelle

celle de droite... car il n'y a pas l'air d'avoir assez d'espace pour y passer un outil

Oui voilà j'ai utilisé une petite rallonge flexible et souple pour l'atteindre et pour rien te cacher c'était vraiment pas la joie...

performance57 a écrit :

Xdriver a écrit :je crois savoir laquelle

celle de droite... car il n'y a pas l'air d'avoir assez d'espace pour y passer un outil

Oui voilà j'ai utilisé une petite rallonge flexible et souple pour l'atteindre et pour rien te cacher c'était vraiment pas la joie...

comment t'as fait pour dévisser avec un truc souple ???

Xdriver a écrit :

performance57 a écrit :

Xdriver a écrit :je crois savoir laquelle

celle de droite... car il n'y a pas l'air d'avoir assez d'espace pour y passer un outil

Oui voilà j'ai utilisé une petite rallonge flexible et souple pour l'atteindre et pour rien te cacher c'était vraiment pas la joie...

comment t'as fait pour dévisser avec un truc souple ???

C'est une rallonge spéciale facom (de mémoire) qu'un ami m'avait passé et je dois avouer que j'avais jamais vu sa avant de m'en servir,c'est pas totalement souple sinon sa tournerait dans les choux la rallonge est flexible et se travaille et se tord de la même manière qu'un ressort en fait...

Si je trouve sa en photo quelque part sur le web je te montre,c'est une rallonge très utile

ok merci.

Et moi qui vient d'acheter une mallette de clé à pipe de 8mm au 20mm à casto

Xdriver a écrit :ok merci.

Et moi qui vient d'acheter une mallette de clé à pipe de 8mm au 20mm à casto

Je te rassure je suis le mec le moins équipé en matos de tout le fofo je pense à titre perso,pour te dire,l'autre jour je trouvais même plus de multiprise chez moi pour resserrer un écoulement ,par contre si j'en ai besoin demain matin 8h je peux avoir une fosse et un poste à souder au semi à disposition,je peux faire reprogrammer n'importe quelle voiture même le dimanche,c'est pour te dire le contraste de la chose ...
J'ai de bons amis,merci à eux