FORUM BMW.fr

cramer2A a écrit :j ai mis des photos de ma poulie dans mon autre sujet (demonter damper)
comment on peut re regler l heure

tu va sur l'idrive il me semble que c'est ou reglage affichage ou reglage voiture

j ai regarder il me dit de me reporter au manuel d utilisation or je ne l ai pas enfin j en ai un mais rien d ecrit je regarderai mieux samedi car j ai recu ma poulie

hello a tous , alors voila j'ai mis une batterie neuve il y a un an et demi mais depuis quelques mois j'ai un message sur la bmw "defaut alternateur" je pense que ça doit être l'alternateur,l'intensité de l'ecran est un plus basse quand je la démarre et ensuite elle devient plus vive, est ça peut être autre chose...
ce qui est bizarre c'est que samedi je ponté et j'ai roulé 20 mn avec et depuis elle demarre au quart de tour mon mécano a mis l'ordinateur dessus et ça ne detecte rien d'anormal...
D'après vous c'est quoi ? quelqu'un a déja eu ce souci ?

slt ta voiture a combien de km ? damper hs? Alternateur ?
en tout cas je voulais remercier tous les membres qui m ont aider dans mon periple au final damper hs ... changer et maintenant que du bonheur merccccccccccccciiiiiiiii a tousssssssssssssssss

hello comment on sait que c'est le damper qui est hs? a quoi sait on qu'il est hs
quand je suis parti de chez le mecano j'ai roulé environ 15 a 20 mn et depuis plus de 2 semaines je l'ai plus touché et samedi elle a démaré au quart de tour.
et le voyant batterie était allumé... normal elle s'est déchargé vu que je n'ai pas roulé depuis 2 semaines et que la batterie est a plat.
mais le voyant défaut alternateur ne s'allume qu'une fois de temps en temps.
je ne sais pas si je dois changer l'alternateur ou le damper et j'ai peur de rouler comme ça, il faudrait que j'aille chez bmw pour controler tout ça

salut bmw e61 pour savoir si ta damper est hs regarde si elle a du jeu .moi j ai passe mon doigt a l interieur est j ai senti les fissure et elle avait un jeu enorme de plus elle chauffer et du coup mes courroie on a moitier cramer .tu as regarder l intensite de ton alternateur ?

hello a tous alors vendredi je suis aller chez bmw pour qu'ils me controle mon alternateur et ils voulaient garder ma bmw pendant 3 jours pour controler l'alternateur de la bmw et au prix de l'heure qu'il pratique (200 fr suisse) je ne l'ai pas laissé la bas donc je suis revenu a la case départ...
j'ai roulé toute la journée de vendredi et aucun message qui me disait défaut alternateur...

BEN SI T AS PLUS DE DEFAUT C EST COOL .JE T AI REPONDU DANS DAMPER HS POUR SAVOIR QUEL ETAIT VRAIMENT TON PROBLEME DONC N EN TIEN PAS COMPTE

salut desolé pour le retard du message, le message de defaut de l'alternateur ça le fait pas tout le temps,quand je mets le contact j'ai sur l'i-drive une baisse d'intensité et dès que je démare la bmw l'intensité devient plus forte.... et des fois ça me mets le message défaut alternateur, mais pas tout le temps...je ne sais pas quoi faire.
dois-je changer l'alternateur?

BEN DEJA MESURER L INTENSITE QUI SORT DE L ALTERNATEUR .