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en tout cas tiens nous au courant, je vais suivre ce topic, car je veux savoir d'ou viens ce probleme

Pas de problème je vous tiendrais au courant !

olivier29 a écrit :C'est une bonne question !!!

Comment je peut le savoir ?

Tape les 7 derniers caractères de numéro d'identification de ta 320 (sur ta carte grise, le numéro le plus long) ici dans nuémro de série:

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Et voit ce qu'il en ressort.

Pour ma part c'est plus ou moins comme ça que j'ai su que ma 524 etait d'origine une automatique et j'ai eu la confession de l'ex proprio par la suite qu'il avait changé la boite.

regarde d'abord si avec cette méthode il y a quelque choses qui s'affiche :

FONCTIONS CACHEES ORDINATEUR DE BORD BMW E39 ET E46

Si cela peut etre utile

Pour déverouiller :
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres contact coupé
- Mettre le contact en position 1
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres jusqu'au test 19
- "Lock On" et "Lock Off" apparaissent alternativement.
- Quand le message "Lock Off" s'affiche, appuyer plusieurs fois sur le bouton jusqu'au test souhaité.
- Les fonctions sont déverrouillées.
Pour verrouiller :
- Faire l'opération avec le message "Lock On" affiché
- Ou couper le contact : les fonctions seront automatiquement verrouillées.

tu vas jusqu'au
2.0
ensuite tu appuis de nouveau sur le bouton RAZ kilomètre pour avoir
2.0 test instrument de bord
à ce moment là tous tes voyants aiguilles....doivent apparaitre

Je suis allé sur le site RealOEM et voila ce que ca dit : 10/2003 E46 320i Berline M54 Europe Direction à gauche N, ca ne me dit rien sur la boite ...

Voici les 7 dernier chiffres du numéro d'identification: KK76869

Mince, il me semvblait que cela te donnais le type de boite dans la description...

Mais je viens de me rappeler que c'est en envoyant un mail à la maison mère BMW en Allemagne que tu recois un descriptif de ton auto et de ses option et dans la liste figure le type de transmission!

Attend, je farfouille et je te redonne le lien avec la manoeuvre à faire pour envoyer ce fameux mail.

olivier29 a écrit :Je suis allé sur le site RealOEM et voila ce que ca dit : 10/2003 E46 320i Berline M54 Europe Direction à gauche N, ca ne me dit rien sur la boite ...

Voici les 7 dernier chiffres du numéro d'identification: KK76869

tout et dit KK dans lu numéro de série .

Voila:

"Il faut envoyer un email à cette adresse:
kundenbetreuung@bmw.de

Avec ce message en allemand:
Hallo, ich möchte die Liste der Optionen für mein Auto mit dieser Seriennummer wissen: ecrire ici votre n°de chassis WBAVTXXXXX....
Vielen Danke.
Mit freundlichen Grüßen.

Traduction: Bonjour, je souhaite connaitre la liste des options pour mon véhicule. Merci beaucoup. Cordialement.

Et normalement, vous recevrez un email dans une grosse semaine avec la liste de toutes les options en allemand.
Après, à vous de traduire les termes avec google traduction."

Tu fais ca et en maxi 1 semaine, tu recevrais un document pdf par mail avec la liste des équipements de ton auto, le type moteur, boite, etc.....

doudou 07 a écrit :tout et dit KK dans lu numéro de série .

Voila j'ai envoyé le mail !

Merci beaucoup, c'est bon de ce sentir aidé !

Olivier