FORUM BMW.fr

hsatanas a écrit :Chez moi celà fait 100000 kms que je roule avec le même phénomène.
La vibration est apparue après 6 mois de reprog.
Après un nouveau volant moteur, un embrayage, des supports moteur, un flector, un arbre de transmission, le tout posé par le concessionnaire, rien y fait.
Je me suis fait une raison.
Il suffit d'adapter son style de conduite c'est tout.
J'ai fait bon nombre de forum et personne n'a pu me dire la cause de cette vibration.
Pourtant je n'ai "que" 255ch au lieu de 204ch.
Je pourrai repasser éventuellement en origine mais plutôt mourir que de revenir en arrière

bien ecoute le soucis est que si ca l aurait fais des le debut ok mais pendant 9 mois rien du tout et la j peux pas continuer a rouler comme ca c enervant et ca le fais de plus en plus donc il y a bien une piece qui va lacher un jour, et si j dois revenir d origine ce sera avec regret mais j prefere rouler dans une voiture sans probleme avec moins de puissance que de tout abimer et trainer ce probleme encore des mois, il y a surement kkchose a faire

bon bien g etais chez bmw diagnostiquer....une bonne demi heure apres ils m ont appelés et pour lui c l arbre de transmission qui est voilé.... je changerais et j verrai bien....

kris330d a écrit :bon bien g etais chez bmw diagnostiquer....une bonne demi heure apres ils m ont appelés et pour lui c l arbre de transmission qui est voilé.... je changerais et j verrai bien....

Mort de rire !!
Je peux déjà te dire que le mien avait été changé et c'était pas çà
De toutes façon les branleurs de chez BMW ne trouveront rien, j'en ai fait l'expérience

hsatanas a écrit :

kris330d a écrit :bon bien g etais chez bmw diagnostiquer....une bonne demi heure apres ils m ont appelés et pour lui c l arbre de transmission qui est voilé.... je changerais et j verrai bien....

Mort de rire !!
Je peux déjà te dire que le mien avait été changé et c'était pas çà
De toutes façon les branleurs de chez BMW ne trouveront rien, j'en ai fait l'expérience

ah oui bien j verrai de toute facon c les dernier frais que j fais dessus car la note commence a ce salé....apres ca si ca continue j repasse d origine.... merci pour ton info

kris330d a écrit :

hsatanas a écrit :

kris330d a écrit :bon bien g etais chez bmw diagnostiquer....une bonne demi heure apres ils m ont appelés et pour lui c l arbre de transmission qui est voilé.... je changerais et j verrai bien....

Mort de rire !!
Je peux déjà te dire que le mien avait été changé et c'était pas çà
De toutes façon les branleurs de chez BMW ne trouveront rien, j'en ai fait l'expérience

ah oui bien j verrai de toute facon c les dernier frais que j fais dessus car la note commence a ce salé....apres ca si ca continue j repasse d origine.... merci pour ton info

comme tu a dis ils ont changés l arbre un peu mieux mais tjs une vibration, ils m ont dis que c etait le pont mais je stop .... j la repasse d origine

bonjour tout le monde , je cherchais un fofo sur ce sujet car , j ai une 330cd /2003 avec un moteur de 60000 kms et la caisse de 188000 kms ! j ai mis un filtre KN et downpipe ! et le 04/03/12 j ai reprogrammé ma 330 cd par carprog digiservice qui est venu chez moi le faire , il ma injecté son programme ! elle doit faire environ 265 cv et un peu plus de 500/510 nm je pense ! mais depuis cette reprog j ai le meme bruit que le mec au début du sujet , une vibration , je sais ou un grognement quand j accélere a un certain régime ! j avais déja changé mon flector et support de boite mécanique ! , j ai rappelé le mec et il me dit que ce bruit est courant sur les 330 d ou cd reprogrammé ! mais ca surprend et honnetement j aime ! alors j ai appelé un autre reprogrammateur , et il me répond de vérifié le joint de l arbre de transmission ou bien passé la voiture sur banc de puissance pour vérifié si y a pas trop de couple je vais en meme temps vérifié tous les support du pont , ca me bouffe !!! ce bruit

kris330d a écrit :

darkrc a écrit :

kris330d a écrit :g reprogrammé ma caisse, apres reprogr 273.9cv, pendant 7 mois nikel a part pas mal de fuméé quand on met le pied.....au bout de c 7 mois une leger vibrations de la voiture est venu, et au fil du tps s est amplifié, bruit tres bizar qui semble provenir de l ariere, sachant que bcp de pieces ont ete changer depuis.... embrayage, volant moteur, butée, roulement d arbre de transmission et dernierement silen bloc de pont arriere, celui qui se trouve seul a l arriere du pont, mais malgres tout ca tjs ce bruit sourd dans la caisse.....si c arrivé a kk1....... merciiiiiiiiiiii

273.9cv? tu as vérifié ça sur un banc? car moi j'y crois pas vraiment.les vibrations arrivent t'elles entre 1500 tr/min et 2500?

oui sur banc j ai les cournes en copie.... entre 1500 et 2000 les vibrations...c vraiment quand on joue en sous regime... apres j roule jamais en sous regime mais j pense que c pas normal que ca vibre comme ca....

moi sa me fait la mémé chose mai a mon avis tu a tellement de couple que sa gronde
moi quand j'accélère entre 1500et 2500 sa gronde car j'ai 660nm

avec autant de couple c normal

660nm de couple c'est beaucoup trop Delage sport lui m'as dit de ne pas dépasser 510nm.

christophe24 a écrit :660nm de couple c'est beaucoup trop Delage sport lui m'as dit de ne pas dépasser 510nm.

peut être pour lui car il ne veut pas prendre de risque !!

mais avec 660nm c un truc de fous j'ai un pot qui a une m3 e46 il a était surpris