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Stahl a raison.

Et pour ceux qui douteraient encore, le 16/9 n'est QUE un écran avec des boutons, donc tout se passe dans le coffre.
Autrement dit plus vulgairement, l'autoradio est dans le coffre... ainsi que les connectiques...

Alors que ceux qui n'ont pas le 16/9 mais un autoradio simple d'origine, celui possède du coup évidemment toutes les connectiques dans l'habitacle...

En résumé, lorsqu'on a pas le 16/9 d'origine, mais que l'on veut en mettre un d'origine, il faut tirer les câbles du coffre au tableau de bord.

CQFD !

Fredmas a écrit :Stahl a raison.

Et pour ceux qui douteraient encore, le 16/9 n'est QUE un écran avec des boutons, donc tout se passe dans le coffre.
Autrement dit plus vulgairement, l'autoradio est dans le coffre... ainsi que les connectiques...

Alors que ceux qui n'ont pas le 16/9 mais un autoradio simple d'origine, celui possède du coup évidemment toutes les connectiques dans l'habitacle...

En résumé, lorsqu'on a pas le 16/9 d'origine, mais que l'on veut en mettre un d'origine, il faut tirer les câbles du coffre au tableau de bord.

CQFD !

et nan pas que le 16/9 j'ai le 4/3 et c'est le meme systeme que le 16/9

... les gens avaient compris que je parlais de l'interface écran... 16/9 ou 4/3.... pareil....
à chacun de réfléchir et comprendre la logique de l'installation.