Nouvelle 525d - 2 cylindres en moins, 14ch en +
- MAXVAL
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Re: Nouvelle 525d - 2 cylindres en moins, 14ch en +
Je confirme, le série 5 est bien mieux en finition, elle est pour moi irréprochable, pour autant le coût d'entretien aussi décolle aussi par rapport au série 3 !!
- jmarc
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Re: Nouvelle 525d - 2 cylindres en moins, 14ch en +
ok, merci à tous pour vos commentaires,
Je pense que je vais me laisser tenter par celle-ci
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... =239852385
Ma foie nous verrons bien, je m'attends a être déçu d'un point de vue sensation, mais en même temps, vu que il va y avoir BB à l'horizon ... je devrai me calmer
Je pense que je vais me laisser tenter par celle-ci
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... =239852385
Ma foie nous verrons bien, je m'attends a être déçu d'un point de vue sensation, mais en même temps, vu que il va y avoir BB à l'horizon ... je devrai me calmer

- jmarc
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Re: Nouvelle 525d - 2 cylindres en moins, 14ch en +
ah autre chose ... vous pensez quoi de celle-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 47062.html
Elle est pas mal, le tarif un peu négociable, mais elle a pas les sièges chauffants ... GGrrrr Mais c'est une 530XD
Vous pensez que c'est rédhibitoire ?
(difficulté à la revente ?)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 47062.html
Elle est pas mal, le tarif un peu négociable, mais elle a pas les sièges chauffants ... GGrrrr Mais c'est une 530XD

Vous pensez que c'est rédhibitoire ?
(difficulté à la revente ?)
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Re: Nouvelle 525d - 2 cylindres en moins, 14ch en +
la 530xd se revend relativement mieux qu'une 525d car c'est ce que les anciens propriétaires de X5/X6 recherchent en revenant à la berline. En plus origine française, tu auras moins de mal à la revendre en france.