Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
En-effet, après une recherche Google, c'est affligeant de voir que c'est un problème sur toutes les F10 (tout du moins pour les gazouz) au niveau international…et que BMW ne réagisse pas!
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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
Bonjour.
Je viens de faire 5 000 kms avec ma 5.20d Sport Design livrée neuve en juin 2012. Aucunes vibrations constatées. Les roues sont en 18 pouces et les pneus sont des Continental.
Je suis d'autant plus sensible à ce problème que ma précédente Audi A4 étaient affectés de ce soucis. Audi France n'a jamais reconnu le problème, alors que de nombreuses A4 en sont affectés (en 18 pouces). Phénomène étrange, les vibrations ont disparu quasiment du jour au lendemain autour des 55 000 kms.
Je viens de faire 5 000 kms avec ma 5.20d Sport Design livrée neuve en juin 2012. Aucunes vibrations constatées. Les roues sont en 18 pouces et les pneus sont des Continental.
Je suis d'autant plus sensible à ce problème que ma précédente Audi A4 étaient affectés de ce soucis. Audi France n'a jamais reconnu le problème, alors que de nombreuses A4 en sont affectés (en 18 pouces). Phénomène étrange, les vibrations ont disparu quasiment du jour au lendemain autour des 55 000 kms.
Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
Plutôt inquiétant ces vibrations, je reçois ma 530da dans environ 15 jours jantes 18 mais je connais pas la monte
À voir...
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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
Pas de quoi s'inquiéter, ici on ne parle que des F10 qui ont des soucis de vibrations, il y a un nombre plus grand de F10 qui roulent sans pb mais qui ne viennent pas le dire ici 
Si ça peut aider des forumers ici, la mienne est montée sur des jantes 351M en 19" et des Michelin Primacy HP 245/40 R 19 à l'avant et 275/30 à l'arrière : 0 vibrations ni au volent ni aux sièges.

Si ça peut aider des forumers ici, la mienne est montée sur des jantes 351M en 19" et des Michelin Primacy HP 245/40 R 19 à l'avant et 275/30 à l'arrière : 0 vibrations ni au volent ni aux sièges.
Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
Je verrais lors de la livraison dans une semaine ou deux, j'ai appris que ma voiture était une voiture réservée à la presse. J'espère qu'elle a pas trop été trop maltraitée
Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
na101 a écrit :Pas de quoi s'inquiéter, ici on ne parle que des F10 qui ont des soucis de vibrations, il y a un nombre plus grand de F10 qui roulent sans pb mais qui ne viennent pas le dire ici
Si ça peut aider des forumers ici, la mienne est montée sur des jantes 351M en 19" et des Michelin Primacy HP 245/40 R 19 à l'avant et 275/30 à l'arrière : 0 vibrations ni au volent ni aux sièges.
Tu as raison, il y a aussi des propriétaires de F10 qui n'ont pas ces problèmes, mais est ce vraiment une excuse pour ne pas s'occuper des nombreux clients qui ont le problème, je ne crois pas.
fais une recherche google, tu verras que la france n'est pas le seul pays touché ( angleterre, espagne, belgique, italie, etc )
j'ai eu largement le temps de chercher avant de décider de me séparer de la mienne...
J'ai la rage contre BMW qui n'a pas été capable de reconnaitre le défaut et n'a rien fait pour le résoudre, d'autant plus la rage que j'adorai cette voiture....et que je comptais reprendre une F11 en Xdrive juste après.
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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
arnaud60138 a écrit :
Tu as raison, il y a aussi des propriétaires de F10 qui n'ont pas ces problèmes, mais est ce vraiment une excuse pour ne pas s'occuper des nombreux clients qui ont le problème, je ne crois pas.
fais une recherche google, tu verras que la france n'est pas le seul pays touché ( angleterre, espagne, belgique, italie, etc )
j'ai eu largement le temps de chercher avant de décider de me séparer de la mienne...
J'ai la rage contre BMW qui n'a pas été capable de reconnaitre le défaut et n'a rien fait pour le résoudre, d'autant plus la rage que j'adorai cette voiture....et que je comptais reprendre une F11 en Xdrive juste après.
salut arnaud,
Ce défaut est une réalité, beaucoup de propriétaires dans le monde en sont dégoûtés, je n'ai pas cherché à excuser ni BMW ni ses concessionnaires, j'ai juste voulu que notre ami thx, comme d'autres, sache qu'il n'a pas à s'inquiéter plus que nécessaire, la probabilité d'avoir une série 5 avec ce défaut est non négligeable, mais suffisamment faible pour que les gens continuent à en acheter.
Pour s'en convaincre, il suffit de regarder les 530d E39, et 330d E46 qui présentent un défaut majeur de risque de casse moteur, et pourtant elle s'échangent à prix d'or sur le marché de seconde main.
Je comprends tout à fait ta rage contre BMW, à ta place j'aurais fait pareil, mais c'est vrai aussi que ton concessionnaire BMW ne t'a pas aidé. J'espère que l'Audi te fera "oublier" cette déconvenue


Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
effectivement, il y a aussi de bonnes chances de tomber sur une voiture sans ce défaut, et je le souhaite de tout coeur à tous les futurs propriétaires...
Le but n'était pas d'affoler les futurs acquéreurs mais bien de les prévenir de se méfier. ET SURTOUT DE NE PAS SE LAISSER FAIRE ! ( je ne te raconte pas toutes les explications bidon que j'ai pû entendre )
De plus, je ne suis pas duppe, si je rencontrais un problème équivalent chez audi, je ne serais pas forcément mieux traité, c'est bien ce qui m'affole.
Au prix de ces véhicules, le client n'est pas mieux considéré que chez une marque généraliste.
La qualité d'accueil chez les marques haut de gamme n'est pas non plus égale d'une concession à l'autre, dans ma région, tu es souvent pris de haut, même au moment de la recherche et l'achat du véhicule, alors ne parlons même pas du sav...
En tous cas, j'espère pouvoir un jour reconduire une série 5, sans avoir ce problème ( une fois que ma rancoeur sera un peu estompée...
)
Le but n'était pas d'affoler les futurs acquéreurs mais bien de les prévenir de se méfier. ET SURTOUT DE NE PAS SE LAISSER FAIRE ! ( je ne te raconte pas toutes les explications bidon que j'ai pû entendre )
De plus, je ne suis pas duppe, si je rencontrais un problème équivalent chez audi, je ne serais pas forcément mieux traité, c'est bien ce qui m'affole.
Au prix de ces véhicules, le client n'est pas mieux considéré que chez une marque généraliste.
La qualité d'accueil chez les marques haut de gamme n'est pas non plus égale d'une concession à l'autre, dans ma région, tu es souvent pris de haut, même au moment de la recherche et l'achat du véhicule, alors ne parlons même pas du sav...
En tous cas, j'espère pouvoir un jour reconduire une série 5, sans avoir ce problème ( une fois que ma rancoeur sera un peu estompée...

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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
arnaud60138 a écrit :
De plus, je ne suis pas duppe, si je rencontrais un problème équivalent chez audi, je ne serais pas forcément mieux traité, c'est bien ce qui m'affole.
Bonjour Arnaud,
Je te confirme que ce n'est pas mieux chez Audi. C'est une des raisons qui m' a fait repasser chez BMW : Mauvaise foie absolue d'Audi France qui ne me proposait pour résoudre mon problème de vibrations remontant par le siège, que de changer mes 4 pneus tous les 20 000 kms alors que je les ai changé tous les 40 000 pour l'avant et à 85 000 kms pour l'arrière.
Va voir le Forum Audi Passion et tu verras que je n'étais pas le seul, de nombreux propriétaires d'A4, A5 et Q5 étaient touchés. Maintenant, c'est vrai que tous les modèles n'étaient pas affectés. Il faut avoir la malchance de tomber sur le mauvais modèle....et là c'est une vraie galère !!
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Re: Vibrations siège AV 525D F10 Sport Design
Oui, malheureusement, il faut bien admettre que les marques premium ne sont pas au niveau de leur tarifs.
Arnaud, j'aurais lu ton commentaire 9 mois avant, j'aurai certainement choisi l'A6 (3.0 TFSI), car j'ai hésité énormément entre l'A6 (moins chère et plus rapide), et la 5 (plus belle), finalement, j'ai laissé ma femme (bmiste talibane) trancher
.
Aujourd'hui, je ne regrette pas mon choix, mais s'il fallait renouveler ma 5, je réfléchirais avant de re-signer pour une 5.
Arnaud, j'aurais lu ton commentaire 9 mois avant, j'aurai certainement choisi l'A6 (3.0 TFSI), car j'ai hésité énormément entre l'A6 (moins chère et plus rapide), et la 5 (plus belle), finalement, j'ai laissé ma femme (bmiste talibane) trancher

Aujourd'hui, je ne regrette pas mon choix, mais s'il fallait renouveler ma 5, je réfléchirais avant de re-signer pour une 5.