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aigle a écrit :Bonjour,
j’ai acheté le même matos que toi ch'tipepere (vraiment tout)
ma question est la suivante : est ce que tu peux me faire un schémas de montage de tout
1 comment tu as câble le poste avec l'ampli
2 les HP avec l'ampli
3 le subwoofer avec l' ampli

un petit schémas m'aiderais beaucoup pour mon installation
Merci d'avance

Bonjour,

La présentation est obligatoire sur le forum avant tout post

Un modele de présentation minimum se trouve ici : ICI

que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est a faire ICI

Merci de respecter le règlement du forum

aigle a écrit :Bonjour,
j’ai acheté le même matos que toi ch'tipepere (vraiment tout)
ma question est la suivante : est ce que tu peux me faire un schémas de montage de tout
1 comment tu as câble le poste avec l'ampli
2 les HP avec l'ampli
3 le subwoofer avec l' ampli

un petit schémas m'aiderais beaucoup pour mon installation
Merci d'avance

++++++ 11111111111111 !!!!!!!
Je suis preneur d'un petit schéma pour savoir ou coller mes fils venant de l'ampli !! Je vais tenter un truc bizarre je crois sinon (couper le câble autoradio --> SUB à 10 cm du SUB et lui coller le fil AMPLI --> SUB ! Mais alors que faire du fil AUTORADIO --> SUB coupé net ?? Le coller aux fils AMPLI --> AUTORADIO ????? Est-ce ça la solution ?
et pour les HP Avant ??

ok

kenclark200 a écrit :

Lothar a écrit :Alors là, je suis un boulet qui à tout bonnement oublié de faire des photos du branchement des câbles mais dans le nouveau kit, il y a des prises donc il est impossible de se tromper, on retire la prise du sub, on vient y brancher le câble de l'ampli puis on branche la prise que l'on a retiré de l'ampli sur une prise femelle qui vient aussi de l'ampli.

Euh.. En fait il s'agit justement du point le plus délicat et le plus mystérieux pour moi. J'ai beau chercher partout sur le net je ne trouve rien. Quelqu'un aurait-il des explications sur ce passage sans photo (comme par hasard lol) ??
J'ai bien mes câbles qui arrivent de l'ampli du coffre, mais que dois-je en faire ? Et la prise du SUB je la retire, mais j'en fais quoi également? Bref je suis perdu avec ma BM toute démontée depuis hier et je ne la remonterai pas tant que je n'aurai pas fini cette opération, sinon me taper le remontage/redémontage/reremontage dans qq jours (peut être qui sait !!) lol...

Merci d'avance d'éclairer un ultra novice pas très bon en branchement... Je ne comprends pas ou je dois aller chercher les fils en fait oui méga honte je sais

Salut,
si j'ai bien suivi, tu as le kit alpine sans les connecteurs puisque ta voiture est de 2008.
Dans mon 1er post tu trouveras la notice de montage au format PDF afin de faire les bons branchements.
A la page 10 du PDF tu trouveras la correspondance des couleurs des fils arrivant aux subwoofers que tu devras couper et sertir aux fils arrivant de l'ampli.
D'un coté, au niveau du sub, tu devras couper les 2 fils qui arrivent de l'autoradio et qui vont vers le sub, y sertir les fils qui arrivent de l'ampli (désolé j'ai pas les couleurs en tête) et sertir 2 autres fils qui vont de l'ampli sur les 2 fils, précédemment coupés, qui vont au sub. Puis sertir les 2 derniers fils venant de l'ampli aux 2 fils allant vers la portiere (pour le HP et le twitter). Puis faire la même chose pour l'autre coté de la voiture.
Toutes les coupes + sertissages sont fait au niveau des sièges avant près du seuil de la portière avant. (désolé, c'est dur à expliquer par écrit)
Vérifie aussi que le commutateur de l'ampli soit sur la bonne position (page 9 du PDF).

chris11 a écrit :salut tout le monde,
J'ai pris ce kit alpine pour une e90 de 2006 pack luxe avec navigation professionnel (donc avec l'ecran) pour un meilleur son dans ma voiture .
En ayant acheté le kit sur ebay (allemagne) suivie le tuto et le manuel, je n'est aucun son qui sort des haut parleur. L'amplie est bien allumé et les fils sont bien relier sous les portieres (hp portiere avec hp portiere sub avec sub radio avec radio .....)
Quelqun aurait il une idée ?

Salut,
Si effectivement, tes fils sont bien serti et que le schéma a été bien respecté, je serais tenté de penser soit au commutateur de l'ampli ou à un défaut de ce dernier.
Tu peux aussi tenter de débrancher le "double-cable" audio de derrière l'ampli, puis de le renfoncer pour être sur que les connections sont bonnes.
Je vois rien d'autre.

bonsoir, cela est une modif qui m'interraisse,
mais je vous vois beaucoup bloquer au montage, vous avez reussi a le monter ce kit alpine ?
car perso je sort d'une audi, et je suis decut du sons de bmw de base dans mon e92 .
ce kit pour 400€ ma l'air vraimenr pas mal

J'ai monté hier le kit sur une e90 de 2005, j'ai suivi la notice de montage fournit en page 1 et tout c'est bien passé. Pour ma part je n'ai pas démonté les sièges avants et du coup c'est un peu plus difficile de trouver les fils pour faire la connexion.
Chr

Et pour la différence de sons? Tu en pense quoi? Sa vaut vraiment le coup?

C'est clair que le son est de meilleur qualité après est ce que cela vaut 450€ j'en suis moins sur. Au moins il y a de vrais aigus et les au niveau des basses l'ampli joue bien son rôle pour les caissons. Si les 450€ ne sont pas un problème oui il ne faut pas hésiter.
Chr

Interessant topic.
Visiblement tout le monde est d'accord. Le son "Stereo" de base est mauvais et pas l'image de la marque.
Donc maintenant deux hesitation partir sur ce kit ou tout recabler en changeant d'ampli et d'hp? Sachant que avec une E91 de 2007 je vais devoir couper/sertir au moins deux paires fils.
Et autre question, 10cm pour les mediums c'est vraiment chiche, certains ont ils monté ce genre d'entretoise pour passer du 130?
http://www.adnauto.fr/2-entretoises-hau ... 34624.html

Merci