FORUM BMW.fr

bel achat rien a dire si ce n'est magnifique et aussi contacte moi quand tu la vendra je voulais changer de vehicule que dans trois ans vu mon achat récent mais
je suis amoureux de la tiene lol

Waouh, voila un rassemblement qui a de la gu... !
J'ai une préférence pour les couleurs sombres mais la M3 rouge est vraiment magnifique

titos94210 a écrit :bel achat rien a dire si ce n'est magnifique et aussi contacte moi quand tu la vendra je voulais changer de véhicule que dans trois ans vu mon achat récent mais
je suis amoureux de la tiene lol

Merci,tu sais il peux s'en passer des chose en trois ans, malgré tout je prend note, il est vrai qu'au rassemblement elle suscite toujours les curiosités!

Kelmia a écrit :Waouh, voila un rassemblement qui a de la gu... !
J'ai une préférence pour les couleurs sombres mais la M3 rouge est vraiment magnifique

C'est vrai l'immola rot est du plus belle effet et assez rare, aussi la palette de couleur E46 et E9X est pléthorique et très réussi!

Entre une M3 E46 et une 335i E92 il y a quoi...40 cv?!
Ton petit bolide joue dans la même cour que les grands, c'est pour ça que ça attire les curieux
Et c'est plutôt flatteur, non?!!

Kelmia a écrit :Entre une M3 E46 et une 335i E92 il y a quoi...40 cv?!
Ton petit bolide joue dans la même cour que les grands, c'est pour ça que ça attire les curieux
Et c'est plutôt flatteur, non?!!

Effectivement, en fait beaucoup de personne se fit aux caractéristiques constructeur (qui est une base c'est vrai), en fait j'ai pas mal discuté avec le mécano BMW de ma concession que je connais bien (il s'occupe de mes bavaroise depuis bientôt 15 ans! )il possède une M3 E46 SMGII et sur banc elle ne sort pas les 343 ch annoncé (c'est plutôt autour des 325cv selon le modèle et l'année) car les moteur atmo 6 cylindres sont surévalué en terme de chevaux, par contre la 335i c'est l'inverse (suralimentation inside! ) et la mienne avant reprog a été mesuré à 322 ch au lieu des 306 annoncé sur catalogue, et après une reprog stage 1 chez MRC il en est sortie 382 ch et surtout 560Nm de couple et là la M3 pèche un peu, voilà pour le comparatif mais nous ne sommes pas là pour comparer un motorsport 6L atmo avec un 3.0 l suralimenté, malgré tout le N54 est une réussite car coupleux dès 1300 tr/mn jusqu'à 7000 tr/mn et là c'est intéressant!
Maintenant pour jouer dans la cour des grands cela ne suffit pas, je qualifierait la 335i plutôt comme une GT et non une sportive pure, elle ne possède pas le train roulant et l'auto-bloquant de la M, malgré tout il y a de quoi se faire plaisir et c'est vrai que c'est flatteur du moment qu'on ose le comparatif!

vraiment super belle ta 335i
je pense vendre ma rs4 b5 pour une 335i aussi.
des prefs et des conso qui m plaisent
avec la rs4 j fait 330 370kil c est trop peux.
encore une foi tres bellle 335

turboman a écrit :vraiment super belle ta 335i
je pense vendre ma rs4 b5 pour une 335i aussi.
des prefs et des conso qui m plaisent
avec la rs4 j fait 330 370kil c est trop peux.
encore une foi tres bellle 335

Merci, il est vrai que je suis ravi de cette caisse, que du bonheur, par contre je suis assez surpris de la faible autonomie de ta RS4 ou alors tu as le pied très lourd!
Si tu veux des infos sur ta future bavaroise fait moi signe!

Voilà c'est fait j'ai craqué, kit admission d'air perfo(carbone) pour amener un air plus frais donc plus dense via un filtre spécifique K&N au moulin commandé chez BMW et aussi le kit dump valves de chez Forge pour sécurisé mes turbos, je rappelle que ces modifs sont nullement là pour tirer des Watts, c'est uniquement de l'optimisation et moi je me fais plaisir avant Noël!

Mince, je ne savais pas qu'ils avaient avancé Noel cette année
Ce sont mes enfants qui vont être contents
Alors ça donne quoi , ton moteur a t-il encore un peu plus de santé qu'avant?
Des photos pour voir cette jolie pièce en carbone?!!!
Ce qui serait sympa, c'est que tu fasses quelques mesures un beau matin frais d'automne (la température sera idéale) pour mesurer les perfos de ton jouet,
le 0 à 100, le 80 à 120, etc... pour voir les différences avec un modéle strictement de série.
Bon, il faut être deux pour le faire mais je suis sûr que tu trouveras quelqu'un pour te venir en aide!
Et La prochaine étape c'est quoi?!!!