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Re: Quel choix de pneus pour nos bmw 320 d?
Posté : 05 août 2011 21:47
par niko13500
benoit a écrit :salut
4 trains de pneus en 52000km,tu en bouffes toi
permuter les pneus arrières vers l'avant
;il faut toujours avoir les meilleurs pneus aux roues avant
a++
Vouai mais un train ne compte pas car j'ai eu la voiture avec les pneus HS à l'avant...
Tu es sur pour la permutation?
il est plus facile de récuperer un véhicule qui décroche de l'avant que de l'arriere, non? d'autant plus en propulsion, avoir des pneus usée à l'arriere ca aide pas pour l'adhérence surtout par temps de pluie, enfin, c'est mon avis...
Re: Quel choix de pneus pour nos bmw 320 d?
Posté : 05 août 2011 22:17
par ch'ti savoyard
Quand tu décroche de l'avant tu peux pas faire grand chose puisque tes roues directrice ne répondent plus contrairement a l'arrière ou tu peux contrôler le dérapage... Enfin je dis ca mais bon, sa demande une certaine expérience tout de même!
Mais avec l'ASC (ESP) le correcteur électronique gère la situation automatiquement (mais il a ses limites).
Re: Quel choix de pneus pour nos bmw 320 d?
Posté : 06 août 2011 15:16
par niko13500
ch'ti savoyard a écrit :Quand tu décroche de l'avant tu peux pas faire grand chose puisque tes roues directrice ne répondent plus contrairement a l'arrière ou tu peux contrôler le dérapage... Enfin je dis ca mais bon, sa demande une certaine expérience tout de même!
Mais avec l'ASC (ESP) le correcteur électronique gère la situation automatiquement (mais il a ses limites).
D'acc ben je prend note
Merci
Re: Quel choix de pneus pour nos bmw 320 d?
Posté : 06 août 2011 20:43
par pacorabat
ch'ti savoyard a écrit :Quand tu décroche de l'avant tu peux pas faire grand chose puisque tes roues directrice ne répondent plus contrairement a l'arrière ou tu peux contrôler le dérapage... Enfin je dis ca mais bon, sa demande une certaine expérience tout de même!
Mais avec l'ASC (ESP) le correcteur électronique gère la situation automatiquement (mais il a ses limites).
C'est la 1ère fois que je vois quelqu'un penser pareil que moi
tout le monde pense que les neufs doivent passer derrière, et tous les pros le disent aussi (avec "démonstration" à l'appui avec une petite voiture).
Je me bats depuis des années pour faire entendre mon point de vue : je préfère que l'arrière décroche plutôt que l'avant
Enfin bon, avec la 225 devant et 245 derrière, j'ai pas beaucoup de choix
