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Jérem51 a écrit :530d 2000 qui totalise 183900kms et espere bien qu'il ira au double avec un bon entretien

Ma 530D totalise 281 000 kms et hormis un capteur de pression, rien d'autre à signaler. Faut savoir que je pratique 90% d'autoroute aussi.Cela peut jouer un rôle.

121 000 pour mon 325ci de 2002

mais cet été au portugal je suis monté dans un taxi mercedes classe E diesel de 2001: 805 000km au compteur ...
puis semaine suivante classe C diesel de 1993 à 785 000km..

325ci jm a écrit :121 000 pour mon 325ci de 2002

mais cet été au portugal je suis monté dans un taxi mercedes classe E diesel de 2001: 805 000km au compteur ...
puis semaine suivante classe C diesel de 1993 à 785 000km..

au compteur mais au moteur

1 500 000 km avec une 205 diesel ke mon grand pere avait acheter , une voiture ki a traverser les ages et je l'ais fini , manke de compression dans le moteur , suffisait de refaire les segments et c'etais repartis mais sa coutais trop chere ^^' et puis la caisse avait 28 ans sa tombais en lanbo ^^'

shaolin77 a écrit :1 500 000 km avec une 205 diesel ke mon grand pere avait acheter

330ci e46 a ce jour 262000km pas un soucis
ma super 5 D a ce jour 360000km faut que je pense a faire la vidange l huile a 35000km et elle bouffe pas un cl lol

faust a écrit :330ci e46 a ce jour 262000km pas un soucis
ma super 5 D a ce jour 360000km faut que je pense a faire la vidange l huile a 35000km et elle bouffe pas un cl lol

quand j'ai passer mon permis sur ma super 5 diesel je l'ai revendu a 480.000km le gars a casse le moteur a 550.000km
la j'ai ma R19 diesel storia 351.000km a ce jour pas 1 trace d'huile ni d'eau et bouffe pas 1 goutte d'huile ni d'eau je la monte encore a 170 facile malheureusement ils sont bien loin nos ancien moteur increvable par rapport a nos nouveau moin fiable

et vui les vielles francaises tenaient le coup a l'epoke ...

salut

pour moi ma golf 2 td 80 qui a juste 424.726kms ce soir
j'ai fais presque tous les kms
elle viens de passer le CT ok

je roule tous les jours avec pour aller au taff, elle roule tres bien

en + elle consomme rien 1100 voir 1200kms avec 50lt

juste l'entretient normal (vidande etc...) et jamais aucune panne

VW et pigeot aussi

shaolin77 a écrit :et vui les vielles francaises tenaient le coup a l'epoke ...

les nouveau que ce soit francais allemand ou autre c'est plus risqué de prendre la route en diesel sans que un turbo,volant moteur,pompe injection,injecteur,moteur claque