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Je viens de faire l'entretien classique de la 5: vidange + filtres

Je pensais que le voyant moteur émissions trop élevées allait disparaître.....mais non il vient puis il repart...

Je suis sur la piste du capteur de surpression d'air....apres me changement de la vanne egr on verra bien!

J'aurai rénové la 5 en entier

bonsoir les amis,

mauvaise nouvelle...

la titine est tombe en panne sur la route pour une raison inconnue...

j'avais depuis quelques semaines le voyant "emissions polluantes trop élevées"
j'avais proceder au remplacement de la vanne EGR, de l'electrovanne EGR, du capteur de pression air du turbo
puis là penadant que je rentrais chez moi: perte de puissance, puis ralentissement, puis direction dure puis arret moteur pur et simple snas possibilité de demarrer

la voiture est arrivée aujourdhui sur un plateau chez diag power...

je commence à en avoir marre...je v abandonne...peut etre quitter bmw...
je sais plus quoi faire....ou penser

Direction dure = poulie damper hs
Mais vu les autres soucis c'est peut être autre chose ...
Bon courage !

Tiens nous au courant Winnie car Diag Power est normalement efficace bon courage a toi

la direction dure c'est plutôt l'arrêt de la pompe pour l'assistance de la DA quand le moteur a fini par caler...Apres pour le reste il faut faire un diag précis. C'est super chiant de tomber en panne mais au moins c'est mieux qu'une panne aléatoire....

Bonjour les amis

Je reviens vers vous pour vous dire que maintenant à plus de 3 semaines immobilisation....diag power pense que c'est le calculateur moteur dit DDE qui est la cause de tout mes ennuis...

On a changé le couvercle moteur pour améliorer l'étanchéité et nettoyer la prise d'air sous le boîtier qui était bloqué et qui faisait que l'eau s accumulait. Mais rien n'y fait!

On doit recevoir le DDE cette semaine en provenance d'Allemagne.

Fait and see

Quelle galère j'espère que ça ira avec le boîtier, il te prête un véhicule Diag Power?

ouille un nouveau calculateur, ça pique....

Et surtout j'espère que c'est bien ça!!

Car si je ne trouve pas de solutions je crains devoir me séparer de la bmw et revenir à d'autres marques que j'aime moins...mais moins onéreuse à entrenir. Surtout que finalement depuis son achat j'ai passé mon temps à la remettre en état!!! Même si j'avais faut une très bonne affaire à son achat je commence à le regretter....

Suis bien dégoûté les amis
Je continue à croiser les doigts.

Bon les amis

Mauvaise nouvelle avec le nouveau calculateur la BM a démarré....1 fois puis plus rien!

La voiture repart chez diag power pour une durée indéterminée...

Je n'y crois plus du tout. Si quelqu'un a une idée?

Tout ce que je peux vous dire c'est que après me changement de electrovanne egr la voiture est tombée en panne 2 jours plus tard. Lien?