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PlumeVendest a écrit :Autant dire qu'il est vierge, à 292000 joli score , j'ai jamais réussi à passer une bagnole qui n'avait pas l'orientation des feux de brouillard.. à se demander si d'usine ils sont correctement réglés..

oui je suis plutot content après j'ai fait une grosse intervention l'année derniere.

4 amortos complet
train av complet
transmission
SB de boite et BT
admission
...

après je me laisse pas dépasser par l'entretient.

Pour les AB franchement je m'en sert même pas

Salut a tous.

c'est la cata... du coup je picole

grosse fumée blanche a l'échappement, raz au CT donc je pense ça vient juste d'arriver.

j'ai direct déposé le refroidissement de la vanne egr, petite fuite sur thermostat j'ai changé le joint torique. Mais bon je l'ai testé il semble pas y avoir de fuite.

le niveau de ldr est correct pas de grosse baisse inquiétante, T° au milieu nickel.

demain je regarde si ça fume plus a chaud qu'à froid et mettre un coup de valise voir ce que donne les cylindres

maintenant avant de passer au teste compression, JDC ... je cherche d'autre piste au cas ou.

a+ la team

lifala a écrit :Salut a tous.

c'est la cata... du coup je picole .

….

a+ la team

Ah merde pas cool, bon du coup tu picole c’est déjà ça

Bon courage

je me demande si il y aurait pas un soucis avec le séparateur d'huile.

je viens de remonter le cyclonique au lieu du filtre papier à l'ancienne ( note puma tout ça ...)

ça semble moins fumée on va voir après un petit trajet ce que cela donne.