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C'est génial ce que tu fais et très inspirant, selon le résultat final, il est possible que je me lance :)

Merci.

Pour le cuir perforé, finalement j'y renonce pour 2 raisons :
- ca fait très sport, et clairement je ne souhaite pas verser dans ce style qui ne correspond pas à mon véhicule.
- et surtout : pour avoir examiné en détails plusieurs volants avec cuir perforé, les perforations se transforment rapidement en nids à crasse et à peaux mortes. C'est juste dégueu, pas facile à entretenir, et ça ne donne pas envie de poser ses mains sur le volant.

Je vais rester sur du cuir plein.

Isidore a écrit :Merci.

Pour le cuir perforé, finalement j'y renonce pour 2 raisons :
- ca fait très sport, et clairement je ne souhaite pas verser dans ce style qui ne correspond pas à mon véhicule.
- et surtout : pour avoir examiné en détails plusieurs volants avec cuir perforé, les perforations se transforment rapidement en nids à crasse et à peaux mortes. C'est juste dégueu, pas facile à entretenir, et ça ne donne pas envie de poser ses mains sur le volant.

Je vais rester sur du cuir plein.

Tes remarques sont frappées du bon sens. Je ne m'étais pas posé la question auparavant pour le cuir ajouré mais quand on y réfléchit il est vrai que ce n'est pas du tout hygiénique : transpiration et à terme odeur désagréable sur les mains ...
Même sur du cuir souple (et même du simili), la crasse se dépose mais peut se retirer sans difficulté. S'il y a une nuance de gris noir sur la jante, c'est qu'il faut désinfecter. C'est ce qu'il faudrait faire systématiquement quand on emprunte ou loue un véhicule : gel hydro-alcoolique.

bonjour
surtout pas de gel hydro-alcoolique ça bouffe de cuir j'ai fait pas mal de remplacement de volants en garanti a cause de ça sur véhicule récent

Didier bmw330 a écrit :bonjour
surtout pas de gel hydro-alcoolique ça bouffe de cuir j'ai fait pas mal de remplacement de volants en garanti a cause de ça sur véhicule récent

Merci pour l'info
Tu conseilles quoi comme désinfectant?

Edit :
Tout à fait fortuitement je viens de trouver ça pour reteinter ici même mais pour désinfecter il n'en est pas question.

Pour me faire la main sur la couture du cuir avant d'attaquer le volant, j'ai refait le soufflet de mon levier de vitesses ce week-end.
J'en parle ici : refection-du-soufflet-de-levier-de-vitesses-en-cuir-t104530.html

Le résultat étant très concluant, je suis enthousiaste pour le volant.
(même si pour l'instant je me focalise sur la façon de l'épaissir).

Nickel ton soufflet, super boulot !

Vivement la suite et le volant, ça donne presque envie de se jeter à l'eau

Pour tricher un peu, je suis allé voir à la commission bricolage de mon CE si je pouvais emprunter une machine à coudre capable de traiter du cuir. Il se trouve que oui.
Par contre, c'est un modèle capable de faire une quantité de choses assez incroyable, et je n'ai pas la moindre fichtre idée de la façon dont ça marche : je n'ai jamais utilisé une machine à coudre de ma vie. Grosse découverte !
J'avoue que j'hésite à l'utiliser ou non, car j'avais en tête de faire une couture en point sellier, c'est ce qu'il y a de plus costaud... mais ça se fait exclusivement à la main, et c'est long...

Isidore a écrit :

La machine à coudre PFAAF V.2

Tu devrais poster ça sur aufeminin.com peut être

Petite contribution de ce que j'ai réalisé ce matin.

AVANT



APRES



Réalisé avec un kit tout fait sur ebay.

N'étant absolument pas couturier, je trouve que le rendu est sympa. Il faut tout de même s'armer de patience pour que se soit le plus propre possible.
Ce nouveau volant rentre parfaitement dans l'esprit de la voiture