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la première est sympa ...2000e en moins la dernière a l air bien aussi mais y a qu une photo un peut juste pour vendre un M

Moi aussi j'ai tendance à pencher pour la 1ère. Elle a quand même un atout: le toit ouvrant. A la revente, ça peut aider. Après, pour la touche perso, il n'y a pas grand chose à faire à part des jantes peut-être.

Je vois cette semaine laquelle je prend

À rajouté ? Ouf beaucoup de choses

Pour commencer des le début, calandre noire, flaps et diffuseur csl carbone, divers détails ( logo...ect ), admi carbone, decata xpipe. Plus tard, plus de taff sur la ligne et reprog.


À voir pour une alpha N, elle finira comme sà je pense. Mais pas avant une bonne année

La Miche31 a écrit :Je vois cette semaine laquelle je prend

À rajouté ? Ouf beaucoup de choses

Pour commencer des le début, calandre noire, flaps et diffuseur csl carbone, divers détails ( logo...ect ), admi carbone, decata xpipe. Plus tard, plus de taff sur la ligne et reprog.


À voir pour une alpha N, elle finira comme sà je pense. Mais pas avant une bonne année

Une fois que tu as une bonne base les modifs c'est que du plaisir

tu prend une des 3 poto alors

Je sais pas ^^

Emeric va en voir une dans la semaine, je cherche encore

La Miche31 a écrit :Je sais pas ^^

Emeric va en voir une dans la semaine, je cherche encore

ok

Bon ben voilà, suffit de patienter et ronger leboncoin 3 fois par jours

http://www.leboncoin.fr/voitures/588049412.htm?ca=16_s

J'ai pris contact, si elle est aussi nickel qu'il le dit, je la prend

Jolie et pas trop chère faut la voir après
Juste j'accroche pas noir sur noir mais les gouts et les couleurs
Ca doit te tarder de roulé en ///M

La Miche31 a écrit :Bon ben voilà, suffit de patienter et ronger leboncoin 3 fois par jours

http://www.leboncoin.fr/voitures/588049412.htm?ca=16_s

J'ai pris contact, si elle est aussi nickel qu'il le dit, je la prend

Elle a l'ère très propre, dommage qu'il n'y a pas plus de photos