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Bah non çà va car je suis allé à l'assurance jeudi, et je devais contacter BMW qu'à partir d'aujourd'hui, et il m'à demander quand je pouvais déposer la voiture, et mardi donc demain, çà me convient parfaitement, mais il faudra ensuite que j'attende la date pour la déposer en peinture. En espérant le prêt d'un joli X5 Alpinweiss que j'ai vu

L'expert à donner son accord pour les réparations, mais l'assurance me demande 390€ de franchise !!! Je paye 85€ pour être tout risque, et je dois payer une franchise pour des dégâts que je n'ai pas demander. Ou alors, il faut que j'attende que la police finisse leur enquête, que mon assurance ai l'accord des assurances des blaireaux vandales, pour qu'enfin je puisse la réparer sans rien débourser.

Encore mieux, l'expert me dit qu'il ne prend pas les barres de toit en compte, on aura tout vu !!! Je les appelés et lui ai envoyés les photos par mail, j'attend sa réponse qui j'espère sera positive.
Sinon, côté entretien, j'ai fait entièrement, celle à ma copine, pré-lavage foam lance, lavage, décontamination, lavage, psr, pootboys white diamond et hd wax, l'intérieur çà va attendre car j'en ai un peu ras la casquette , mais j'ai une question, j'ai essayer de balancer de l'eau sur l'auto, et çà ne tient pas du tout, çà glisse et plus rien, alors que sur des photos je vois que çà fait des millions de petites gouttelettes, c'est normal ?

Oui c'est normal que tu es cette effet d'eau qui n'accroche plus du tout.

Ah ok, je pensais que justement çà aurais fait l'effet de toutes les gouttes qui stagnent, si tu vois ce que je veux dire.

Tu l'auras cet effet de goutte qui reste (beading)

Une fois qu'elle sera en milieu ou fin de vie non ? D'ailleurs, une couche c'est bien, mais deux, ce ne serait pas mieux ?

1 couche ou 2, là c'est propre à chacun.
Ton beading tu le verra à la première pluie.

Oui mais deux couches, çà protège certainement mieux, et dure plus longtemps ?

C'est ce que j'ai fais sur mon capot vendredi.
2 couches de shield