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Pour une utilisation avec orbitale et les polish scholl, je fais :

S3 -> jaune ou orange
S17 -> jaune ou orange ou vert
S30/S40 -> blanc

Après c'est à toi d'adapter tes pads, polish avec le véhicule que tu as.

Quand tu dis adapté à ta voiture " tu veux la couleur : acheter les polish adéquate "

Non c'est par rapport aux défauts, il faudra adapter pads/polish etc

On va tester autres choses que scholl

J'ai hâte de voir le résultat de ces produits

Je serait aussi intéressez pour acheter la polisseuse en vente sur ebay,par rapport au lien que tu a mis si pour toi elle es bien?
Je m'en servirait a usage perso

Top la gamme menzerna tu verras

mitch40 a écrit :Je serait aussi intéressez pour acheter la polisseuse en vente sur ebay,par rapport au lien que tu a mis si pour toi elle es bien?
Je m'en servirait a usage perso

Je ne sais pas ceux quelle vaut en usage pro, car contrairement à un particulier, les bécanes bouffe beaucoup d'heures.
C'est pour ça que perso en rotative, j'ai ma dodo juice pro et j'ai repris la rupes.
En orbitale, je suis sur le point de changer ma kestrel par une flex.
Idem pour un particulier la kestrel est top, en usage pro c'est moins bien.

Béhième a écrit :

mitch40 a écrit :Je serait aussi intéressez pour acheter la polisseuse en vente sur ebay,par rapport au lien que tu a mis si pour toi elle es bien?
Je m'en servirait a usage perso

Je ne sais pas ceux quelle vaut en usage pro, car contrairement à un particulier, les bécanes bouffe beaucoup d'heures.
C'est pour ça que perso en rotative, j'ai ma dodo juice pro et j'ai repris la rupes.
En orbitale, je suis sur le point de changer ma kestrel par une flex.
Idem pour un particulier la kestrel est top, en usage pro c'est moins bien.

C'est quoi le mieux?rotative ou orbitale?
Merci

Le mieux c'est d'avoir les 2.
Rotative pour la correction, orbitale pour la finition.