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Bloc abs HS ?

J'espere que le débimetre resoudra ton souçis de consomation, je suis un peu preplex mais je voit rien d'autre a premiere vus donc bon, c'est un bon début

BarbuSan a écrit :Hey 5.8L pour ma part !

Oui normal BarbuSan, tu as une boite mécanique. Elle consomme 1L de moins que nos boite auto.

Oui exactement bloc ABS hs mais bon sa sera vite réparer c'est le garage qui ma dit sa mon problème de compteur etc vient de la donc elle repars au garage pour réparer sa et ils voient que se probleme de puissance a cause de sa quelle consomme comme sa parce que les injecteurs sont nikel tout va bien donc y'a que sa et j'ai lu pas mal de gens ont eu se probleme a cause du debitmetre

Euh si tu as t'es 3 voyant asc / FAM / abs allumé et que ton compteur marche pas c'est pas ton block ABS mais un capteur ABS.

Le ARG d'ailleurs, il gère l'abs de la roue ARG et le compteur de vitesse.

Le ARD gère abs roue droite + régulateur de vitesse

Bah la j'ai voyant ABS et le triangle au milieu qui veux dire attention je suppose mon compteur de vitesse ne fonctionne plus la vitesse de mes essuie glace merde aussi ainsi que ma centralisation la voiture se ferme plus toute seule quand je dépasse les 10km/h et quand mon compteur se remet a fonctionner ce qui devient très rare je dirais même qu'il ne fonctionne plus du tout alors la tout fonctionne de nouveau

Pour moi c'est simplement le capteur, je te dit ça car j'ai eu le soucis sur ma e46, plus de compteur, et tous les voyant de freins allumé.

Ma conso ne marchai plus non plus d'ailleurs.


Pour ta fermeture automatique t'as retiré t'as batterie depuis ? SI oui c'est peut être ça, ça fait une RAZ de l'ODB et si c'est une option caché activé et non une options sortie d'usine il est possible qu'elle se soit remis dans sa configuration d'origine.

Oui moi non plus ma conso ne fonctionne plus et mon aiguille de la jauge est un peu folle en ce qui concerne la centralisation je vais essayer d'activé sa pour voir je suppose qu'il faut rester appuyer sûre le bouton de centralisation pendant un certain temps pour lactivé non ? Ce qui me partait bizarre c'est que quand mon compteur fonctionne tout fonctionne y compris la centralisation

Ah le dernier point est bizar en revanche ...

Sinon l'aiguille du pleins c'est normal j'avais aussi ça et l'autonomie change tte les 2 sc. Quand ça marche que de temps en temps c'est le capteurs, car ça prendre de nouveau contact de temps en temps, certainement fois il est juste tout pourri et un néttoyage suffit, moi je l'ai changé.

Pour la centralisation la je pourrait pas te répondre .... hors mis un passage au scanner 1.4 si tu peut

Oui pour la centralisation c'est bien une option cachée. Moi j'avais une clé activé et l'autre non. Donc passage chez BM et il me l'ont activé.

Mais que la voiture se ferme toute seule sa n'a rien a voir avec la clé si ? Parce que ma centralisation fonctionne parfaitement sauf que quand je démarre elle ne se ferme plus toute seule et quand mon compteur fonctionne alors la tout fonctionne normalement