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ch'ti savoyard a écrit :A tout hasard, il n'est pas possible de shunter les appuis têtes actif ?

J'ai demandé à deux concession BMW, pour me désactiver les appuie-tête actif, ou de mettre une résistance pour faire croire qu'ils sont branché sur le plug des appuie-tête, les deux concessions ont été dans le même sens, impossible de désactiver les uniquement les appuie-tête actif, en fait pour être plus clair, ils sont dans l'impossibilité de toucher a tout ce qui concerne la sécurité du véhicule, alors à savoir s'ils peuvent le faire ou pas, ou si leur système est bridé pour justement ne pas le faire j'en sais rien.
Mais ma concession avec qui je m'entends super bien, m'a dit que pour ce genre de problème il fallait directement voir avec le siège de BMW car justement ils étaient dans l'impossibilité de modifier quoique ce soit sans avoir le défaut d'airbag qui s'affiche, et que ça l’étonnerait que le siège France puisse m'apporter une solution à ce problème.

Ensuite en ce qui concerne de shunter le système, un bon électronicien arrivera surement à le faire, mais je n'ai ni les compétence, ni même l'envie de perdre toute garantie constructeur suite à une modification de la sorte qui sorte du cadre légal de BMW. (Ma voiture est encore sous contrat avec BMW pendant 2 ans)

Après, je penses que d'ici quelque temps, il y aura certainement des fiche plug pour filtrer ce système, car quand nos voiture d'ici 5/8 ans seront dans le circuit des véhicules d'occasion à des prix abordable, il y aura bien des gens qui chercherons a pouvoir modifier le système pour pouvoir retirer les appui-tête sans être contraint d'aller à BMW a chaque fois pour corriger l'erreur airbag que cela provoque (donc il y aura un marché à commercialisé un tel système).

mets une photo des que tu aura monté tes tablette de chez bm

j'ai vu 2 modele d'appui tete avec ecran


en 9 pouces



en 7 pouces


je me tate encore sur le choix entre des appui tete avec ecran integrée ou des ecran simple que l'on vient rajouté sur l'appui tete

arktic blue e90 a écrit :j'ai vu 2 modele d'appui tete avec ecran


en 9 pouces



en 7 pouces


je me tate encore sur le choix entre des appui tete avec ecran integrée ou des ecran simple que l'on vient rajouté sur l'appui tete

Pour ma part je pense que les écrans simple a rajouter serait plus approprier, tu pourra toujours les récupérer le jour ou tu changera de véhicule.Tandis que pour les appui tetes intégrés ,le cuir de ton prochain véhicule devra etre obligatoirement noir.
a toi de choisir

tu est deja la!! lol des ecran a rajouté cela fait beaucoup moins propre aussi avec des fils qui se balade dans tout les sens!!! je trouve que c'est plus beau quand c'est intégrée .

bon apres il faut refléchir

C'est sur cela fait moins nette mais bon aprés c'est une question de choix lol
C'est a toi de voir l'ami!
Sinon au niveau des appuis tetes tu relie ca a ton boitier que tu vien d'acheter et en plus tu le relie a l'allume cigare ou non???

stahlgraumetallice46 a écrit :

arktic blue e90 a écrit :Pour ma part je pense que les écrans simple a rajouter serait plus approprier, tu pourra toujours les récupérer le jour ou tu changera de véhicule.Tandis que pour les appui tetes intégrés ,le cuir de ton prochain véhicule devra etre obligatoirement noir.
a toi de choisir

Vu le prix des appui-tete tu les laisse dessus quand tu vends la voiture, en plus cet un argument de plus pour la vendre.

Sinon moi je prendrais les 9", car si tu regarde les dimensions hauteur, largeur, profondeur je crois que c'est ce qui se reproche le plus des origines

stahlgraumetallice46 a écrit :C'est sur cela fait moins nette mais bon aprés c'est une question de choix lol
C'est a toi de voir l'ami!
Sinon au niveau des appuis tetes tu relie ca a ton boitier que tu vien d'acheter et en plus tu le relie a l'allume cigare ou non???

oui j'ai 2 sortie video pour relier a l'arriere , et il faut les branché a l'allume cigare oui ou crée une alim

ok merci pour linfo

artik j'ai besoin de toi ^^ pour monter mes xenon d'origine.
j'ai vus que tu avez abandonner le projet car tu avez eu des phare non complet .
mais si j'ai des phare complet je doit faire quoi de particulier ? c'est galère ? en étant le plus honnête possible sur le boulot stp ^^