FORUM BMW.fr

BarbuSan a écrit :Je ne possède pas non plus d'alarme.
Par ailleurs de mémoire l'alarme d'origine (sur e39 en tout cas) a plusieurs fonctions :
- Verrouillage et condamnation antivol du véhicule.
- Armement du système d'alarme.
- Mise en fonction du capteur d'inclinaison et de la protection volumétrique.

Je crois qu'elle se situe dans le coffre, à gauche et ça doit être un bloc blanc.

Ah !!! je savais bien que tu en savais des choses !!
Merci Thibault, je regarderais ça demain en rentrant du taff.
Sur les 3, j'ai le premier mais pas les autres
Donc, imaginer que j'ai l'alarme ... j'ai bien dit imaginer... peut-on l'avoir désactiver ?
Merci encore Thibault

Alors pour savoir de mémoire il faut :

Appuyer une fois sur le bouton fermeture activera l'alarme.
Appuyer 2 fois avec 10 sec d'intervalle laissera le verrouillage mais coupe les capteur d'inclinaison et volumétrique.

Mais il me semble de si tu as l'alarme d'origine tu obligatoirement un voyant d'alarme sous le rétro intérieur

C'est exactement ce que je voulais dire.
Tu as normalement un voyant rouge sous le rétro intérieur.

La revoilà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/494250472.htm?ca=12_s

C'est normal qu'elle soit partout car il est le seul à l'avoir d'origine et dans un état irréprochable
Encore un arnaqueur

BarbuSan a écrit :Alors pour savoir de mémoire il faut :

Appuyer une fois sur le bouton fermeture activera l'alarme.
Appuyer 2 fois avec 10 sec d'intervalle laissera le verrouillage mais coupe les capteur d'inclinaison et volumétrique.

Mais il me semble de si tu as l'alarme d'origine tu obligatoirement un voyant d'alarme sous le rétro intérieur

Et bien tu as raison Thibault rien de cela dans le coffre et sous le rétro
Pas d'alarme
Bon, je vais faire des recherches sur ce sujet
Merci à vous les Potos

Utoi a écrit :La revoilà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/494250472.htm?ca=12_s

Je me casse plus la tête à écrire au bon coin pour ça.
Je sais pas comment supprimer cette photo du net.
Merci Utoi pour le lien.

J'ai des questions à vous posez :
Ma grosse fume quand je lui fais des grosses demandent d'accélération ? Pourquoi ?
On va me dire normal mais le mec derrière je ne vois plus aussi !!!
J'ai aussi des remontés gazoil / fumés quand je démarre la belle dans le sous-sol et madame rouspète un peu pour les odeurs !!!
Pourquoi ai-je des symptômes de vieux tracteurs ?
Merci pour vos réponses les amis

J'ai déjà remarqué que nos belles s'encrassent vite. Je fais 80% d'autoroute pourtant. Faut un peu plus souvent appuyer sur le champignon l'ami. C'est des 6L donc c'est conçu pour ça.
L'odeur provient peut être quand le garage a réparé ta voiture. Il y a peut être du gasoil qui s'est échappé des conduits à ce moment là. Ton admission est propre ?

jordan67 a écrit :J'ai déjà remarqué que nos belles s'encrassent vite. Je fais 80% d'autoroute pourtant. Faut un peu plus souvent appuyer sur le champignon l'ami. C'est des 6L donc c'est conçu pour ça.
L'odeur provient peut être quand le garage a réparé ta voiture. Il y a peut être du gasoil qui s'est échappé des conduits à ce moment là. Ton admission est propre ?

Ben, je dois faire sauter les clapets cet été !!! et mon filtre à gazoil peut-être bon à être changer