Page 6 sur 11
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 01:19
par Romain
Au contraire le Dahu, la voiture est plus agréable à conduire au quotidien
- Des accélérations plus franches
- Des montées en régime plus vives
- Une plus grande souplesse du moteur
- Un couple amélioré dès les plus bas régimes
- Une diminution de la consommation
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 06:36
par arktic blue e90
geof a écrit :salut moi j'ai une 320 d de 163 ch pour 350 nm de couple .
JE l'ai fais optimiser chez digiprog maintenant elle fait 211ch pour 441 nm de couple
je te le conseil car je fais beaucoup de route j'ai baissé ma conso de 0,9 litre au 100km
puissance garantie !!
le cou de la prepra 600 euro , mais çi tu te regroupe à plusieur se sera 480 euro -20%
VA VOIR SUR GOOGLE TAPE DIGIPROG TU NE SERA PAS DESSUS!
211 ch et 441 nm de couple
ca doit poussé fort!!! moi j'ai 163 ch d'origine je me tate pour une repro , tu a senti une grosse difference???
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 11:51
par geof
oui la différence est là , sa pousse fort !!!trés bonne prépa je le recommande !!!!!!!!!!
va sur
www.digiprog.FR/ et va voir sur son catalogue ma voiture est deçu à coté d'une A6 ET VA DANS CONTACT téléphone et demande damien IL t'expliquera tous
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 13:06
par ch'ti savoyard
J'ai également une 320D c'est vrai que ces très tentant mais je crains une usure prématuré des pièces pour ma part.
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 19:18
par Romain
Si tu respectes la mécanique du véhicule tu n'aura aucun soucis ch'ti savoyard
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 19:20
par Romain
geof a écrit :salut moi j'ai une 320 d de 163 ch pour 350 nm de couple .
JE l'ai fais optimiser chez digiprog maintenant elle fait 211ch pour 441 nm de couple
je te le conseil car je fais beaucoup de route j'ai baissé ma conso de 0,9 litre au 100km
puissance garantie !!
Tu l'a passé au banc de puissance pour avoir des chiffres aussi précis ?
Mais en règle générale c'est plus ou moins ca pour le 2.0D 163ch, hormis le couple qui est un peu élevé à mon gout pour l'embrayage ... 420Nm serait plus fiable dans le temps
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 19:48
par leDAHU
Romain a écrit :Au contraire le Dahu, la voiture est plus agréable à conduire au quotidien
- Des accélérations plus franches
- Des montées en régime plus vives
- Une plus grande souplesse du moteur
- Un couple amélioré dès les plus bas régimes
- Une diminution de la consommation
tu me feras essayer???
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 20:40
par Romain
Aucun soucis le dahu, avec plaisir
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 21:21
par ch'ti savoyard
Romain a écrit :Si tu respectes la mécanique du véhicule tu n'aura aucun soucis ch'ti savoyard
Que veux tu dire exactement par respecter la mécanique? Les temps de chauffe et d'arrêt? Qu'il faut faire plus attention que si on a pas de programmations?
leDAHU a écrit :tu me feras essayer???
Si tu passe en haute Savoie un essai serait pas de refus non plus...
Re: Reprogrammation, pour ou contre?
Posté : 03 mars 2010 21:59
par Romain
ch'ti savoyard a écrit :Que veux tu dire exactement par respecter la mécanique? Les temps de chauffe et d'arrêt? Qu'il faut faire plus attention que si on a pas de programmations?
Oui c'est tout à fait ca.
- Respect des temps de chauffe et d'arret du véhicule
- Respect des entretiens en temps et en heure
- Mettre du bon carburant afin d' éviter de remplir le FAP plus rapidement (donc régénération plus souvent)
- Ne pas mettre pied dedans à chaque démarrage au feu tricolore
Si ces 4 points sont globalement respectés ton véhicule te le rendra
