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et alors Arnaud tu la changé le fusible et sa fonctionne maintenant ? et je voulais te demandé tu met combien d'huile moteur quand tu fais la vidange ? as tu deja fait la boite et le pont aussi ?

lusitano325ci a écrit :et alors Arnaud tu la changé le fusible et sa fonctionne maintenant ? et je voulais te demandé tu met combien d'huile moteur quand tu fais la vidange ? as tu deja fait la boite et le pont aussi ?

Je l ai changé ouais nikel !!! J ai eu peur sur le coup ...la centralisé marché plus ni avec la télécommande ni avec le bouton centralisation de l intérieur ! D un coup

Pour la vidange moteur c est un ami qui a un garage qui s occupe du 330 donc je sait pas exactement la contenance . Sinon avec ma reprog je la fait tout les 10000km

bon j ai changer le fusible 57 de 15a par un 20a rien a faire le probleme persiste on entent le mecanisme de portière coté conducteur mais le locquet reste bloqué alors que les 4 autres fonctionnent correctement je pense que demain ou après demain je vais aller chez bm voir ce qui me dise.
Merci arnaud t'es splitter en carbone tu les a trouvé ou ? car je cherche un site ou je peux en avoir a bon prix et ou il y a aussi des calandre carbone

Ta porte conducteur reste fermé ou reste ouverte alors?
Pour les flaps commander sur ebay

De mémoire 1l6 pour la boite
Et 1l2 pour le pont a confirmer !!

la porte je la ferme depuis l'interieur en appuyant sur le locquet et defois elle ouvre defois elle ouvre pas avec la telecommande c 'est bisarre j ai été chez bmw ce matin il ma fait un devis 174 euros pour changer la serrure c'est le vendeur qui me paie les frais car c'est arrivé au moment de l achat du vehicule merci pour les flaps je vais voir sa sur ebay alors

Ta e90 a une superbe configuration, magnifique

Fait la changer bataille pas

mitch40 a écrit :Fait la changer bataille pas

si le mec paye profite avant qu'il change d avis