"A VENDRE!" BMW 135i N55 Facelift DKG Cabriolet Sport Design

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Dcx
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par Dcx »

Très jolie 1 35i *15* *15*
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Ixin@ss
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par Ixin@ss »

Et ben, la grande classe, vraiment efficace ! :bravo:
dourix
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par dourix »

lolman a écrit :Elle est vraiment canon *15*

Je regarde les annonces sur leboncoin (je commence déjà mon étude de marché :mrgreen: ), et j'ai du mal à comprendre un truc...
La finition "sport design", c'est la même chose que la finition "M"?

Quelle différence? Qu'apporte la finition sport par rapport à la finition inférieure (qui est la "luxe" si je ne m'abuse?)



Salut.

La finition M n'existe pas. C'est la finition Sport Design effectivement chez BMW.

En fait sur Série 1, la 135i même en finition luxe ou Excellis est fournie avec le Pack M ce qui lui est spécifique.

Après tu peux avoir comme sur la mienne la finition Sport Design sur 135i même s'il elle avait d'office le Pack M.

On peut vite s'y perdre **1
dourix
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par dourix »

bmwdodo a écrit :Image

voici une autre photo , apparemment elle serais préparer par un préparateur allemand connus



Oui ce préparateur est connu. Perso je suis pas fan car je préfère l'origine c'est moins tape à l'œil mais c'est affaire de goût **2

En tous cas cette 135i est merveilleuse, elle donne vraiment envie de la sortir du garage juste pour aller se balader avec et enchainer les bornes *15*
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lolman
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par lolman »

dourix a écrit :
lolman a écrit :Elle est vraiment canon *15*

Je regarde les annonces sur leboncoin (je commence déjà mon étude de marché :mrgreen: ), et j'ai du mal à comprendre un truc...
La finition "sport design", c'est la même chose que la finition "M"?

Quelle différence? Qu'apporte la finition sport par rapport à la finition inférieure (qui est la "luxe" si je ne m'abuse?)



Salut.

La finition M n'existe pas. C'est la finition Sport Design effectivement chez BMW.

En fait sur Série 1, la 135i même en finition luxe ou Excellis est fournie avec le Pack M ce qui lui est spécifique.

Après tu peux avoir comme sur la mienne la finition Sport Design sur 135i même s'il elle avait d'office le Pack M.

On peut vite s'y perdre **1

Oui on s'y perd vite *008

Mais je crois comprendre. Les 330Ci E46 sont d'office en pack M également. Je pense que c'est un choix de BMW de faire ça pour les versions plus puissantes de la gamme

Donc pas de différence de carrosserie entre Sport Design et Luxe sur une 135i, mais uniquement une différence au niveau des équipements?
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par dourix »

Faux, les 330ci e46 ne sont pas en pack m de série c'est une option */c1

Cette spécificité n'existe que pour les 135i.
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lolman
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par lolman »

Ha bon, tu es certain? 46*

Ou alors peut être uniquement le châssis sport...?
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par dourix »

lolman a écrit :Ha bon, tu es certain? 46*

Ou alors peut être uniquement le châssis sport...?




J'en suis plus que certain, j'ai même eu une 330ci E46 et je n'avais pas de Pack M :mrgreen: Oui le châssis sport est d'office sur le coupé E46.
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lolman
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par lolman »

Alors j'ai confondu avec ça!

Au temps pour moi **2
dourix
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Re: Ma BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

Message par dourix »

Petite rencontre sympathique ce matin. Ayant l'habitude de me garer loin de la "populasse" des hypers avec mes voitures, j'ai eu l'étonnement de découvrir cette Classe S AMG garée juste à côté de moi sur un parking quasi vide! Entre personnes de bon goût, pas de soucis





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La 135i fait un peu petite à côté du bac :D





Passage par la case lavage:





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Puis quelques accélérations à 18. sur le retour pour se faire plaisir, quel pied cette caisse, en plus elle gueule encore plus fort avec les température basses
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