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Ouais peut-être, parce que des feux arrières à LED, ça ne doit pas être gourmand au point de demander l'apport d'une résistance

P.S. Si je peux me permettre, attention aux feux arrières fumés: un peu "dépassé" car très tendance dans les années 90... (avis perso)

Ok merci ;)

Mais quand je dit fumé c est rien de tes prononcé, on est bien d accord.
C est genre le premier modèle de cette page
http://www.fxr-corp.be/KIT/BMW/Feux%20BMW%20E46%20Tuning%20.htm

Ah ok, ce sont juste les parties blanches qui sont fumées mais les feux ne sont pas complètement noirs

Oui parce le tuning et moi sa fait 2 lol

T'ont 330 est magnifique avec se super rouge qui est peut commun

Merci ;)
Il est originaire de ta région il a été suivi à annemasse ;)

ludo323 a écrit :Merci ;)
Il est originaire de ta région il a été suivi à annemasse ;)

Oui Annemasse c'est très près de chez moi (30 km) j'aurais put la croiser

Je laisserais même les phare d'origine BMW dessus, c'est ce qui à de mieux je trouves, j'opterais plus pour des pièces d'usure de qualité (style disque de frein "sport", les plaquettes qui vont bien, amortos sport, etc...)...

chuchu67 a écrit :Je laisserais même les phare d'origine BMW dessus, c'est ce qui à de mieux je trouves, j'opterais plus pour des pièces d'usure de qualité (style disque de frein "sport", les plaquettes qui vont bien, amortos sport, etc...)...

J ai pas prévu de changer les phares !! Peut être les feux pour du led c est tout.
Après amortisseur et tout, faut sa reste confortable pour ma tite famille ;)