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Sur realOEM il y a les ref non? vais aller voir sa pour appeller la
concession pour voir le tarif

Je n'ai pas trouvé sur Realoem

Edit : ou c'est celui la ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=95

Piéce 5 a 320 dollar... sa fait mal

Chez ABM montauban le spoiler TTC sa fait 219,35€ avec une semaine
d'attente, apres il se monte sur berline vue qu'il et a la base pour
coupé

Rhaaaa, les SMD mettent du temps à venri d'Allemagne, j'espère qu'elles vont arriver demain...

Pendant ce temps là, les leds SMD intérieur sont arrivés et installés, j'attend de voir cette nuit le rendu, un avant après.

GillesGta a écrit :J'étais un acheteur de ta voiture...

Ha ha je viens de faire le rapprochement avec le "scénic poubelle"

Bon sa va, t'a pas perdus au change, elle est magnifique celle la ! Et bien plus optionner ( bon surement plus chère aussi ^^ )

Oui du coup j'ai du mettre plus cher, mais j'avais les options
Tu vends pas ton K&N?

Toujours pas là les AE SMD, commandés jeudi dernier...

AE SMD recues ce matin, enfin!
Commandés jeudi 16/05
Arrivé en France mardi 21/05
Arrivé chez moi 25/05

Pas très performant pour le coup!

Par contre, 9.99€ de Fdp facturés via Ebay, mais DHL l'a facturé 16.90, ils ne sont pas voleur la dessus!

Oh 'tain cette lutte pour démonter le phare, avec 30+ pages sur le tuto
Problème de la lèvre, peur de tirer dessus
Problème du lave glace, ça ne venait pas
Problème de la vis coté calandre, super bien serré, rallonge à peine assez longue
Problème de débranchement de toutes les connexions...

Mais le phare est démonté, sur la table

GillesGta a écrit :Oh 'tain cette lutte pour démonter le phare, avec 30+ pages sur le tuto
Problème de la lèvre, peur de tirer dessus
Problème du lave glace, ça ne venait pas
Problème de la vis coté calandre, super bien serré, rallonge à peine assez longue
Problème de débranchement de toutes les connexions...

Mais le phare est démonté, sur la table

la lèvre est juste clipsé
le lave phare tu peux tirer dessus sans probleme
faut que tu prenne 2 rallonges

325 CI M a écrit :

GillesGta a écrit :Oh 'tain cette lutte pour démonter le phare, avec 30+ pages sur le tuto
Problème de la lèvre, peur de tirer dessus
Problème du lave glace, ça ne venait pas
Problème de la vis coté calandre, super bien serré, rallonge à peine assez longue
Problème de débranchement de toutes les connexions...

Mais le phare est démonté, sur la table

la lèvre est juste clipsé
le lave phare tu peux tirer dessus sans probleme
faut que tu prenne 2 rallonges

Moi aussi j'ai galérai avec les lèvres , le dernier clips ne veut jamais sortir et sa se tord a se niveau , mais je redresse après.
Pour les connections j'utilise un tournevis pour appuyer sur les clips et je tire.
Allez bon courage et de toute façon maintenant que tu est lancé tu ne peut plus arrêter