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ok moi j'suis juste un bricolo lol mais vos conseil me sont très utile donc demain je vérifie tout sa sur ma voiture
bonne nuit a tous

Salut,j'ai eu le meme probleme deux jours apres avoir acheter
ma 330DA de decembre 2002,la voiture vouler demarer mais rien
le voyant dde s'allumer et rester allumer en permanance,apres recherche
niveau fusible,filtre a gazoil et pompe,on a vite trouver que c'etait la
pompe de gavage sous la banquette arriere qui etait naze pas asser de
pression de gaeoil qui arriver,le lendemain je les changer et elle a
demarer nikel chrome,depuis plus de probleme.Si sa peut aide

Fliper31 a écrit :Salut,j'ai eu le meme probleme deux jours apres avoir acheter
ma 330DA de decembre 2002,la voiture vouler demarer mais rien
le voyant dde s'allumer et rester allumer en permanance,apres recherche
niveau fusible,filtre a gazoil et pompe,on a vite trouver que c'etait la
pompe de gavage sous la banquette arriere qui etait naze pas asser de
pression de gaeoil qui arriver,le lendemain je les changer et elle a
demarer nikel chrome,depuis plus de probleme.Si sa peut aide

Ca m etait arrive oaussi sur mon ancienne 330d mais je n'avais pas de voyant tableau de bord allume.

La pompe de gavage c'est aussi une panne frequemment vue sur les 330d.

Il y en a 2 pompes dans le reservoir, il faut juste savoir laquelle est nase.

Exact tu en as deux,une sous la banquette,et l'autre je
ces plus ou elle se situe

Fliper31 a écrit :Exact tu en as deux,une sous la banquette,et l'autre je
ces plus ou elle se situe

En fait, le reservoir est separe en 2 parties et y'a une pompe dans chaque partie donc en fait les 2 pompes sont sous la banquette.

bjr a tous , je vais voir si jais le temps aujourd’hui pour me penché sur la voiture mais mon mécano ma parlé aussi de se problème de pompe mais comment les vérifies-tu?

salut a tous
le moyen le plus simple a mon avis , remet le plein et si elle démarre tu saura que c est une des pompes. après pour savoir laquelle tu en débranche une si elle s arrête tu as trouvé. par sécurité je ferais les 2 ,
tu as 1 chance sur 2 de trouver du premier coup.
bon courage

ok sa roule je vérifie sa

bon je me suis penché sur les pompe il y en a une qui ma l'air de pompé mais pas l'autre , jais l'impression qu'il y en a une pour allé et la seconde pour le retour donc demain je récupère deux collier pour voir si ces bien sa , pour info je pense que coté conducteur ces le retour et coté passager ces l'allé (a vérifier)

bonjour moi je dirais deprogrammation de la cle souci au niveau electronique anti demarrage