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Et voilà, ingredients commandés pour la full vidange : Moteur, BV, Pont, Changement 6 bougies neuves, Nettoyage circuit gazol, tous les filtres.
Je pars sur une voiture seine
Total : 147.40 euros le tout

Tu as commandé quoi exactement ? Il faut que je fasse une aussi..

Huile moteur castrol 5w40
Huile pour pont castrol 75w90
Huile BV castrol 75w80
Filtre a air Bosh
Filtre gazoil, huile Purflux
Filtre à particule bmw
6 Bougies NGK
Et un bon plein chez Total avec un bon nettoyant injecteur pro

Je vais faire la même par contre pourquoi changer les bougies si elles ne sont pas HS ? La vidange de la boite c'est nécessaire ?je suis plus ou j'ai entendus que normalement il n'y à pas à vidanger sa BV

Je préfère partir sur du neuf, je sais pas comment les anciens proprios ont été avec, j'ai le carnet à jour, mais boite de vitesse la 1ere a du mal a passer de temps en temps à froid et la seconde aussi, et puis une bonne vidange boite peut faire que du bien ;)
Et les bougies neuve idem, je pregere que la caisse reparte sur du propre de A à Z.

Mes vitesses aussi ont du mal à passés j'aimerais avoir d'autres avis sur la vidange BV.

ça lui fera pas de mal t'inquietes pas ;)

TITOUN974 a écrit :Et l' histoire des clapets d'admission c'est quoi exactement ?

salut
c'est très bien que tu t'en inquiète
en fait ce sont des clapets metaliques qui sont dans l'admission et quand l'axe casse le moteur l'aspire et fini dans le cylindre...
je te laisse imaginer la suite...
mais toi tu n'en ai pas equipé

édité pour le changement du tableau !!! ( merci guillaume)



les sujets qui en parle

http://www.forum-bmw.fr/papillons-d-admission-avis-aux-experts-t20145.html
http://www.forum-bmw.fr/admission-papillons-qui-repartent-t27129.html
http://www.forum-bmw.fr/moteur-en-panne-suite-a-rupture-du-clapet-d-admission-d-air-t23132.html

Merci pour l'info, qui est très pratique ;)

Merci je vais allez voir aussi