J'ai gardé mon FAP, autant le garder tant qu'il est en bon état je trouve sinon bonjour les échappements noirs, quoique sur ta full black
L'avantage du defap par contre c'est que tes turbos seront un peu mieux préservés, ils chaufferont moins.
Defaper tu perdras tout frein moteur, pas bien grave si tu n'as pas les palettes au volant.
Je sais que si mon FAP lâche je passerais en stage 2, et mon préparateur ne me fera payé que le defap, pas la seconde reprog, je n'ai pas vu de quel coin tu es?