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600€ de pièces commander sur le net, 15€ de roulement disponible pour Noël que chez bmw et 200€ de Mo. Sachant que le mécano n'a pas compté vraiment toutes ses heures. Nous avons passé 3h sur le p'tit roulement du pignon a queue qui était grippé comme jamais !!!.

C'est pas drôle, le soucis c'est que tu peux pas de passer de voiture chez nous et étant au chômage bientôt en fin de droit bien pas de thune pour la changer comme certain me disent de faire ! Elle est reparti de plus belle puis 4 roues motrices avec un 6 en ligne et une conso moyenne de 6.5 le les 2000 derniers km parcouru ça se change pas même si elle arrive à 306 000km

Je suis d'accord avec toi. C'est pas n'importe qu'elle modèle que tu as aussi et une bmw comme ça c'est un pur régal.
J'avais aussi une tuile de 2000 euros sur la mienne au début. Maintenant elle a 333.000 km et plus aucun souci depuis 4 ans déjà !

Ça pique les 2000€ d'entré ! et 333 kkm GG

C'est de bonne voiture, qui jalouse malheureusement mais qui permet à certain minable de s'exprimer avec leur clef sur nos portières .

C'est surtout qu'avec ce kilometrage les pièces d'usure commencent à lâcher ! je suis surpris par la longévité du volant moteur et de l'embrayage. Puis tant qu'elle ne fait pas d'huile et pas d'eau, je continuerai à lui faire c'est p'tite vidange tout les 10km. Aller soyons fou si je retrouve du taff, je lui offre un turbo en échange standard (250€ en Allemagne) et un downpipe pour qu'elle ne soit plus encombré .

Ouais bon tu vas rire mais ma panne c'était juste une minable pièce qui est bout de la rampe commune. Elle été légèrement fendue et donc la pression n'était plus exact. Cette pièce 50 euros je crois et le reste bah j'ai refais des trucs pas lié à la panne. Radiateur, injecteur refait, durite de clim et avec la MO cela faisait donc 2000 euros.

Toute façon si la voiture est bien entretenue depuis le début, elle devrait aller très très très loin.

J'ai déjà entendu pas mal de souci de faiblesse sur les volant moteur sur ton modèle tout comme le downpipe.
Si tu le remplace, n'opte pas pour celui d'origine. Il en existe des bien plus résistant sur le net.

Hihi comme les bonnes nouvelles arrivent souvent en groupe : Capteur PMH et AAC à changer

Et je suis le nouveau propriétaire d'une E36 325TDS en 4 portes bientot les photos

[Edit] Ici les photos

Voilà une p'tite journée sympas pour se balader chez sa femme :)
Mauriac Périgueux aller retour 363km :
Conso aller :

Conso Retour :

Conso réél 20l tout rond soit 5.51 litres aux 100

pour le fun le 13 janviers dernier :

Dire qu'il y a des constructeurs qui font soit disant des moteurs qui consomme peu. Même un 3 cylindres diesel que je vais pas nommer, ne fait pas plus bas. La magie de bmw qui allie puissance et faible consommation .

jordan67 a écrit :Dire qu'il y a des constructeurs qui font soit disant des moteurs qui consomme peu. Même un 3 cylindres diesel que je vais pas nommer, ne fait pas plus bas. La magie de bmw qui allie puissance et faible consommation .

Oui alors j'ai appliqué les méthodes de la conduite éco en respectant les limitations. Je pense qu'avec le 2l en 184ch j'aurai p'tre pu faire mieux ! quand t'a mon 6 pattes je pense que j'aurai pu gagné 0.2 p'tre 0.3l/100 avec des pneus spécial économie d’énergie plutôt que mes nokian a3+ et surtout sans me taper tous je dis bien tous les feux au rouge sur mon trajet

P'tite sortie dans la neige

Magnifique !! Ca donne trop envie de rouler dans la neige !!

Ca va, elle se comporte bien dans toute cette neige !?