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a noter que les français et les Allemands sont frontalier contrairement au Coréen et au Japonais donc c'est pas forcément la même philosophie
:p

Oui puis ils représentent combien ? 5% des voitures en France ?

Donc certes ils sont moins présent dans les garages mais faut pas oublier la proportion élevée de titines européennes.

pas rien quand même

pas rien mais niveau ratio européennes, asiatique, loin derrière !

Ixin@ss a écrit :pas rien mais niveau ratio européennes, asiatique, loin derrière !

en tout cas toyota et nissan sont quand meme dans le haut du tableau

Attention!! il ne faut pas oublier que audi a une voiture inédite chez bmw(hormis mini qui est la concurrente de l'a1) et mercedes, l'audi a1 donc il faut prendre les 21700 ventes de mini et les rajouter aux 46300 de bmw pour avoir 68000 ventes et se retrouver devant toyota loin devant audi car si on enleve l'a1 de chez audi c'est plus la meme donne ....a mediter

INITIAL M a écrit :Attention!! il ne faut pas oublier que audi a une voiture inédite chez bmw(hormis mini qui est la concurrente de l'a1) et mercedes, l'audi a1 donc il faut prendre les 21700 ventes de mini et les rajouter aux 46300 de bmw pour avoir 68000 ventes et se retrouver devant toyota loin devant audi car si on enleve l'a1 de chez audi c'est plus la meme donne ....a mediter

Il faut voir comment on compte, par marque ou par groupe car il est évident que si on compte par groupe Audi n'est qu'une des marques du groupe VW et cela change évidemment le tiercé gagnant car si tu prends le groupe BMW ( BM + Mini et Rolls aussi car faisant partie du groupe ) je ne crois pas que Bm ait + de ventes . Audi est une marque + généraliste que BM : il n'y a pas d'équivalent à l'A1 ( sauf chez Mini mais pas BM ) et ni d' équivalent à la R8 ( triste pour une marque comme BM !!!). Ce qui en soit est une preuve que Audi n'est pas vraiment une marque à proprement parler mais plutôt un niveau de finition ou blason du groupe VW .N'oublions pas que collaboration ne veut pas dire groupe

patrix a écrit :

INITIAL M a écrit :Attention!! il ne faut pas oublier que audi a une voiture inédite chez bmw(hormis mini qui est la concurrente de l'a1) et mercedes, l'audi a1 donc il faut prendre les 21700 ventes de mini et les rajouter aux 46300 de bmw pour avoir 68000 ventes et se retrouver devant toyota loin devant audi car si on enleve l'a1 de chez audi c'est plus la meme donne ....a mediter

Il faut voir comment on compte, par marque ou par groupe car il est évident que si on compte par groupe Audi n'est qu'une des marques du groupe VW et cela change évidemment le tiercé gagnant car si tu prends le groupe BMW ( BM + Mini et Rolls aussi car faisant partie du groupe ) je ne crois pas que Bm ait + de ventes . Audi est une marque + généraliste que BM : il n'y a pas d'équivalent à l'A1 ( sauf chez Mini mais pas BM ) et ni d' équivalent à la R8 ( triste pour une marque comme BM !!!). Ce qui en soit est une preuve que Audi n'est pas vraiment une marque à proprement parler mais plutôt un niveau de finition ou blason du groupe VW .N'oublions pas que collaboration ne veut pas dire groupe

+1 c'est comme si tu prend peugeot,citroen et renault,nissan,dacia bin sa change tous comme maintenant presque tous les constructeur sont ensemble

C'est vrai que les collaborations sont nombreuses aujourd'hui... à tel point que l'on oublierait presque qui est avec qui

Ixin@ss a écrit :C'est vrai que les collaborations sont nombreuses aujourd'hui... à tel point que l'on oublierait presque qui est avec qui

C'est clair tous le monde est en colaboration
parcontre sur le tableau je ne vois pas lada Bon ok je sort