FORUM BMW.fr

cramer2A a écrit :ouai je vais les commander par contre question peut etre con mais y aura pas de probleme au controle technique par rapport a la polution vu qu ils sont la un peu pour sa

Aucun défaut au contrôle

bas normalement non sa passe a l as

Je vais peut être paraître super lourd avec cette question mais s'il vous plait, éclairez moi pour le VIN DECODER, j'ai 2années différentes au niveau production et je m'y retrouve pas trop, de plus ils m'indique que mon moteur est un M47TU tout court... donc en gros sa donne sa => Production date 2002 / 01
Production FROM : 2000/05/01
Je ne suis pas si idiot que sa donc je suppose que la première date est la bonne!
J'ai pu aussi lire que c'était surtout les 3.0D qui était touchés par ce soucis, moi j'ai un petit 2.0D sa change grand chose au niveau des clapets?

graslandman a écrit :

cramer2A a écrit :ouai je vais les commander par contre question peut etre con mais y aura pas de probleme au controle technique par rapport a la polution vu qu ils sont la un peu pour sa

Aucun défaut au contrôle

merci

Steven1370 a écrit :Je vais peut être paraître super lourd avec cette question mais s'il vous plait, éclairez moi pour le VIN DECODER, j'ai 2années différentes au niveau production et je m'y retrouve pas trop, de plus ils m'indique que mon moteur est un M47TU tout court... donc en gros sa donne sa => Production date 2002 / 01
Production FROM : 2000/05/01
Je ne suis pas si idiot que sa donc je suppose que la première date est la bonne!
J'ai pu aussi lire que c'était surtout les 3.0D qui était touchés par ce soucis, moi j'ai un petit 2.0D sa change grand chose au niveau des clapets?

Il n'y a pas de 3.0L ou 2.0L, les deux sont autant exposer les uns que les autres. Si c'était ta question... ^^

Bon courage.

Une question ou trouve-on le numéro du moteur sur un e46 204cv?

tu trouvera ta ref moteur

sois ver l amortisseur droit ou sur une étiquette coller le long de la carrosserie a droite ou a gauche le long des aile vers le pare brise sous le capot moteur

voici une réponse sur se lien steven 1370


http://img69.imageshack.us/i/sanstitre1bfq.jpg/ espère t avoir aider se sont les ref moteur toucher

jy1979 a écrit :tu trouvera ta ref moteur

sois ver l amortisseur droit ou sur une étiquette coller le long de la carrosserie a droite ou a gauche le long des aile vers le pare brise sous le capot moteur

merci pour l'info.

de rien c normal si on peut s aider